Live scheepvaart
Agenda Kaohsiung
Welke schepen kwamen en gingen er, en welke worden verwacht? Live uit AIS, de positiezender aan boord.
Type schip
354 aangekomen · 343 vertrokken · 0 verwacht · 🗺 Live kaart
| Tijd | Schip | Wat | Bestemming |
|---|---|---|---|
| TONG MING NO.1 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| TONG MING NO.6 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Vertrokken | — | |
| 928139 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| DER JIN TSAIR NO3 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 928139 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| SEN KOH NO.8 Overig · 102 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928304 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928304 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| JONG SHYN 9 Overig · 16 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HAI HUAN Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| THETIS Overig · 15 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-10-90% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| HONG YUAN NO.2 Overig · 60 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| HONG YUAN NO.2 Overig · 60 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAO TONG NO.7 Overig · 13 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 920735 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 920735 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| TIELONG61888-149-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 924579 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| THETIS Overig · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CHUN FAN Overig · 15 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
⚓ Aangekomen | 1 | |
| 5834-14-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-19-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-12-80% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-20-70% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-3-57% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-8-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-6-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-23-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-13-58% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-9-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-24--53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-4-68% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-15-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-17-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-21-69% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-1-63% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-19--77% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-96% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-11-63% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 927566 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 927566 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| JIF WORKER Overig · 24 m · IMO 9616565 |
↗ Vertrokken | TWAPG | |
| 5834-5-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SEAGREEN NO145 Overig · 61 m |
⚓ Aangekomen | KHH | |
| 5834-20-54% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-20-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-16-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-16-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
↗ Vertrokken | 1 | |
| 5897-03-47% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-14-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-09-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-06-44% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-08-46% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-12-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-07-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-10-90% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-15-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-02-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-18-60% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-17-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-02-30% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-15-82% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-12-85% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-17-45% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-03-94% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-16-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-09-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-26--49% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-03-84% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-18-91% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-11-59% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-06-65% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-16-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-02-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-20-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-15-30% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-10-81% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-05-83% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-01-98% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-19-48% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-01-67% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-15-60% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-18-61% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-07-95% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-19-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-06-90% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-08-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-19-41% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-14-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-05-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-13-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-11-88% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-14-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-00-89% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-01-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-05-36% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-13-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-07-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| TONG MING NO.6 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| TIPM NO.15401 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CHUN FAN Overig · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| WOEN JINN NO'13 Overig · 45 m |
↗ Vertrokken | — | |
| THETIS Overig · 15 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
⚓ Aangekomen | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| THETIS Overig · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 927701 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| FUBIAO-01-99% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| FUBIAO-01-99% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| FUBIAO-03-99% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| FUBIAO-03-99% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| FUBIAO-02-99% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| FUBIAO-02-99% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| LONGLINEBUOY-T00650% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| T001-82% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| LONGLINEBUOY-T00881% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| LONGLINEBUOY-T00881% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAO TONG NO.7 Overig · 13 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| JIAO TONG NO.7 Overig · 13 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 927701 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Vertrokken | — | |
| HFJ008-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| AIS3869-12-72% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 168-14 90% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| AIS3869-16-73% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| CT3-3869-17-88% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| AIS3869-19-71% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| AIS3869-11-64% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4275-7 90% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 3869-2 90% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| CT3-3869-15-85% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| AIS3869-18-68% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| HSD-NET-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| AIS3869-13-67% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 61112-06-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 83033-8-42% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928304 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928304 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| SEA AND LAND NO.13 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| CG5003 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| CG5003 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-14-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-09-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-18-60% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-07-97% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-11-59% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-16-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-15-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-01-67% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-12-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-19-48% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-13-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-10-81% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-06-65% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-05-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-08-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-02-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-03-84% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
⚓ Aangekomen | 1 | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
↗ Vertrokken | 1 | |
| ZHENG-24--53% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-07-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SEA AND LAND NO.13 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-05-36% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-18-61% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-02-30% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| ZHENG-26--49% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-15-82% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-17-45% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-03-47% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| HSD-NET-53% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-08-46% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-19-41% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-14-54% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-01-51% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-06-44% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| WOEN JINN NO'13 Overig · 45 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-15-30% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-16-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-12-85% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-18-91% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-15-60% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-11-88% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-20-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-09-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-00-89% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-10-90% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-14-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-01-98% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-19-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-06-90% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-17-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-05-83% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-03-94% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-02-97% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-07-95% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-13-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-16-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| HONG YUAN NO.2 Overig · 60 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SEAGREEN NO145 Overig · 61 m |
↗ Vertrokken | KHH | |
| SHENG-19--77% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-14-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-4-68% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-23-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-8-51% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-13-58% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-12-80% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-20-54% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-1-63% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-9-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-16-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-21-69% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-11-63% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-3-57% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-15-97% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-20-70% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-17-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-5-51% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| HSD-NET-96% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 61112-06-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-6-54% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-19-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 3869-2 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 4275-7 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 924579 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 924227 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928304 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928304 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| TONG MING NO.6 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| JONG SHYN 9 Overig · 16 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| CG611 Overig · 75 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| CG611 Overig · 75 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JONG SHYN 9 Overig · 16 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAN NAN NO.12 Overig · 13 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928139 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928139 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| TONG MING NO.6 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HONG YUAN NO.2 Overig · 60 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 924227 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAN NAN NO.12 Overig · 13 m |
↗ Vertrokken | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
⚓ Aangekomen | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CHANG AN NO.2 Overig · 40 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Vertrokken | — | |
| FENG WEI TENG NO.3 Overig · 15 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 924579 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAN NAN NO.12 Overig · 13 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| JIAN NAN NO.12 Overig · 13 m |
↗ Vertrokken | — | |
| THETIS Overig · 15 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| FENG WEI TENG NO.3 Overig · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-18-91% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-11-88% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-10-90% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-02-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-16-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-08-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-11-59% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-03-84% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SEAGREEN NO145 Overig · 61 m |
⚓ Aangekomen | KHH | |
| 5834-14-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-21-69% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-8-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-17-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-23-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-96% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-24--53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
⚓ Aangekomen | 1 | |
| MIN-09-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-12-85% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-19-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-13-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-17-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-05-83% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-15-60% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-20-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-07-95% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-00-89% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-01-98% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-03-94% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-06-90% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-26--49% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| THETIS Overig · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-14-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-07-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-16-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-01-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-15-30% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-13-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-05-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-02-30% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-14-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-19--77% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-15-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-9-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-20-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-16-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-1-63% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-13-58% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-11-63% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-15-82% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-16-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-06-65% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-19-48% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-07-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-05-36% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-5-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-08-46% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-6-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-10-81% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-12-80% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-19-41% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-02-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-14-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-17-45% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-18-61% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-06-44% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-3-57% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-19-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-20-70% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-01-67% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-18-60% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-12-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-03-47% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-09-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-15-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-4-68% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
↗ Vertrokken | 1 | |
| WOEN JINN NO'13 Overig · 45 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HAI HUAN Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| HAI HUAN Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| LONGLINEBUOY-T00881% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| T001-82% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| LONGLINEBUOY-T00795% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| LONGLINEBUOY-T00650% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928304 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| DER JIN TSAIR NO3 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| AIS3869-12-72% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-19-71% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 61112-06-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| CHANG AN NO.2 Overig · 40 m |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-18-68% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 83033-8-42% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-13-67% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 168-14 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 3869-2 90% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 3869-2 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CT3-3869-17-88% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-11-64% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-16-73% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HFJ008-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CT3-3869-15-85% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 61112-06-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 928304 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-12-72% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| THETIS Overig · 15 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| THETIS Overig · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-13-67% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| AIS3869-11-64% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| HAI HUAN Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| HAI HUAN Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 61112-06-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| DER JIN TSAIR NO3 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-13-67% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-12-72% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HFJ008-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 168-14 90% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 168-14 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 61112-06-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CT3-3869-15-85% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| CT3-3869-15-85% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| AIS3869-11-64% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HFJ008-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TIELONG61166-05-59% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 3869-2 90% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 3869-2 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| DER JIN TSAIR NO3 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| DER JIN TSAIR NO3 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| BIAO 80288-4-70% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| HSD-NET-11% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| TIELONG61166-05-59% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BIAO 80288-4-70% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SEA AND LAND NO.13 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| HSD-NET-96% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-10-81% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-4-68% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-3-57% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-1-63% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-17-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-21-69% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-14-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-07-97% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-8-51% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-18-60% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-19--77% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-11-59% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-13-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-03-84% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-09-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-23-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-01-67% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-08-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-06-65% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-02-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-05-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-15-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-14-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-16-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-12-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-19-48% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-13-58% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-20-70% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-20-54% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-19-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-11-63% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-5-51% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-6-54% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-9-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-15-97% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-16-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-12-80% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-06-44% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| CHANG AN NO.2 Overig · 40 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| CHANG AN NO.2 Overig · 40 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
⚓ Aangekomen | 1 | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
↗ Vertrokken | 1 | |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-01-51% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-14-54% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-18-61% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-08-46% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-07-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-15-30% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-03-47% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-15-82% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-05-36% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-16-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-02-30% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-19-41% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| ZHENG-26--49% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-17-45% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| HSD-NET-53% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| ZHENG-24--53% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| TONG MING NO.6 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-13-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-03-94% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-16-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-17-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-09-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-02-97% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-11-88% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-01-98% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-06-90% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-07-95% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-10-90% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-00-89% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| HONG YUAN NO.2 Overig · 60 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-05-83% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-18-91% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-12-85% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-14-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-20-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-19-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SEA AND LAND NO.13 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| SEN KOH NO.8 Overig · 102 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JONG SHYN 9 Overig · 16 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| WOEN JINN NO'13 Overig · 45 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| JIAN NAN NO.12 Overig · 13 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| JIAN NAN NO.6 Overig · 12 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| HSD-NET-11% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TIELONG61150-AA1980% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| TIELONG61150-AA1980% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| FONG KUO NO:188 Overig · 72 m |
⚓ Aangekomen | Majuro | |
| FONG KUO NO:188 Overig · 72 m |
↗ Vertrokken | Majuro | |
| 924579 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| TONG MING NO.6 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 927566 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 927566 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 927701 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| CL-1133 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| CL-1133 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAN NAN NO.12 Overig · 13 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CG 126 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| AIS NET MARK_84% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| CG 126 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HSUN HU NO.8 Overig · 84 m · IMO 9637806 |
⚓ Aangekomen | Kaohsiung | |
| HONG YUAN NO.2 Overig · 60 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAN NAN NO.6 Overig · 12 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TIPM NO.15401 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| AIS NET MARK_84% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HO HSIN HSING NO.601 Overig · 64 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SEN KOH NO.8 Overig · 102 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| JONG SHYN 9 Overig · 16 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 927701 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| WOEN JINN NO'13 Overig · 45 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
⚓ Aangekomen | — | |
| HSUN HU NO.8 Overig · 84 m · IMO 9637806 |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| TONG MING NO.6 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-15-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-12-80% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-16-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-13-58% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-15-60% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-15-60% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-14-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-96% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-17-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-19-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| NEW OCEANRESEARCHER3 Overig · 45 m · IMO 9827499 |
⚓ Aangekomen | Kaohsiung | |
| JIAN NAN NO.6 Overig · 12 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| VICTORIA 76 Overig · 30 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 924579 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-20-70% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
⚓ Aangekomen | 1 | |
| 5897-06-44% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-3-57% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-23-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-20-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-9-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-11-63% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-21-69% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-8-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-15-30% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-6-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAN NAN NO.6 Overig · 12 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-4-68% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
↗ Vertrokken | 1 | |
| 5897-14-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-19-41% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-1-63% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-08-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-5-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-19--77% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-06-65% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-02-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-05-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-05-36% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-24--53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-19-48% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-02-30% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-01-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-09-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-16-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-03-47% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-07-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-10-81% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-14-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-17-45% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-18-60% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-18-61% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-11-59% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-26--49% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-15-82% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-15-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-16-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-13-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-01-67% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-12-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-03-84% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-08-46% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-07-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TONG MING NO.6 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 927701 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| TIPM NO.15401 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| PC371 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 927566 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 927566 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| PC371 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Vertrokken | — | |
| 927701 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
↗ Vertrokken | — | |
| VICTORIA 76 Overig · 30 m |
↗ Vertrokken | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
⚓ Aangekomen | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-15-60% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928139 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928139 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-19-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-15-60% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 928139 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 928139 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-3-57% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-12-80% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-1-63% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-23-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-4-68% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| HSD-NET-96% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-20-70% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-19--77% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-5-51% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-21-69% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
⚓ Aangekomen | 1 | |
| 5834-13-58% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-17-45% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-01-51% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-9-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-16-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-18-61% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-20-54% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-15-97% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
↗ Vertrokken | 1 | |
| 5834-19-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-6-54% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-19-41% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHENG-15-30% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-14-54% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| ZHENG-26--49% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-17-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-16-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| HSD-NET-53% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-05-36% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-8-51% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| ZHENG-24--53% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-08-46% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-03-47% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-07-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-14-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-02-30% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5834-11-63% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-15-82% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 5897-06-44% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-19-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-12-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-19-48% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-05-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-07-97% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-15-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-14-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-06-65% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-02-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-08-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-18-60% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-09-99% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-10-81% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-11-59% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-16-55% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-01-67% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-03-84% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-13-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| TIELONG61150-AA1980% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| SHAN -28 =99% Overig · 30 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| ZHEPUYU68507-0940% Overig · 11 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| 3887-13 90% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| TIELONG61166-05-59% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| WANG 69355-4-66% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| BUOY33887-10-54% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| BUOY33887-15-51% Overig · 4 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| BIAO 80288-4-70% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| TIELONG68965-58-66% Overig · 10 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| HAI WAVE NO.8 Overig · 8 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
⚓ Aangekomen | — | |
| MIN-15-60% Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| 924225 Overig |
⚓ Aangekomen | — | |
| Nu | |||
Nu in de haven (103)
| Schip | Status | Bestemming | Laatst gezien |
|---|---|---|---|
| SEN KOH NO.8 Overig · 102 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| SEAGREEN NO145 Overig · 61 m |
Stil | KHH | 8 min geleden |
| SOLARIS 5 Overig · 34 m · IMO 9495894 |
Stil | KHH | 8 min geleden |
| SHAN -28 =99% Overig · 30 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| TAHAN NO.6 Overig · 12 m |
Stil | — | 19 min geleden |
| YUNG TONG NO.201 Overig · 12 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| ZHEPUYU68507-0940% Overig · 11 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 4303-01-67% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 4303-02-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 4303-03-84% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 4303-05-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 4303-06-65% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 4303-07-97% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 4303-08-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 4303-09-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 4303-10-81% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 4303-11-59% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 4303-12-55% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 4303-13-56% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 4303-14-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 4303-15-55% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 4303-16-55% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 4303-18-60% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 4303-19-48% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5834-1-63% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 5834-11-63% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| 5834-12-80% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 5834-13-58% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 5834-14-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 5834-15-97% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 5834-16-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5834-17-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 5834-19-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 5834-20-54% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 5834-3-57% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 5834-4-68% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 5834-5-51% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 5834-6-54% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5834-8-51% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5834-9-56% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 5897-01-51% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5897-02-30% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 5897-03-47% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 5897-05-36% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5897-06-44% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 5897-07-55% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 5897-08-46% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 5897-14-54% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 5897-15-82% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| 5897-16-56% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5897-17-45% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5897-18-61% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 5897-19-41% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| BIAO 80288-4-70% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| HSD-NET-53% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| HSD-NET-96% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| MIN-01-98% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| MIN-02-97% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| MIN-03-94% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| MIN-06-90% Overig · 10 m |
Varend, 0,8 knopen | — | 9 min geleden |
| MIN-07-95% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| MIN-09-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| MIN-10-90% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| MIN-11-88% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| MIN-13-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| MIN-14-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| MIN-16-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| MIN-17-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| MIN-19-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| MIN-20-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| SHENG-15-30% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| SHENG-19--77% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| SHENG-20-70% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| SHENG-21-69% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| SHENG-23-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 8 min geleden |
| TIELONG61150-AA1980% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| TIELONG61166-05-59% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| TIELONG68965-58-66% Overig · 10 m |
Varend, 0,8 knopen | — | 9 min geleden |
| ZHENG-24--53% Overig · 10 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| ZHENG-26--49% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| HAI WAVE NO.8 Overig · 8 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| BUOY33887-15-51% Overig · 4 m |
Stil | — | 9 min geleden |
| 3887-13 90% Overig |
Stil | — | 11 min geleden |
| 924225 Overig |
Stil | — | 17 min geleden |
| BUOY33887-10-54% Overig |
Stil | — | 9 min geleden |
| DONG PING NO.9 Overig |
Stil | — | 8 min geleden |
| KUN DE NO.12 Overig |
Stil | — | 8 min geleden |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
Varend, 7,9 knopen | — | 8 min geleden |
| LONGLINEBUOY-T00588% Overig |
Stil | — | 10 min geleden |
| LONGLINEBUOY-T00650% Overig |
Stil | — | 8 min geleden |
| LONGLINEBUOY-T00795% Overig |
Stil | — | 9 min geleden |
| LONGLINEBUOY-T00881% Overig |
Stil | — | 8 min geleden |
| MIN-00-89% Overig |
Stil | — | 12 min geleden |
| MIN-05-83% Overig |
Stil | — | 8 min geleden |
| MIN-12-85% Overig |
Stil | — | 8 min geleden |
| MIN-15-60% Overig |
Stil | — | 45 min geleden |
| MIN-18-91% Overig |
Stil | — | 9 min geleden |
| T001-82% Overig |
Stil | — | 11 min geleden |
| T004-33% Overig |
Stil | — | 8 min geleden |
| WANG 69355-4-66% Overig |
Stil | — | 10 min geleden |
Aankomst en vertrek komen uit de AIS-posities rond de haven. De verwachte aankomsttijd en bestemming worden door de bemanning ingevuld en kunnen afwijken. Tijden staan in jouw eigen tijdzone.
Data: AISHub contributors · niet bedoeld voor navigatie