Tráfego marítimo ao vivo
Kaohsiung schedule
Which ships came and went, and which are expected? Live from AIS, the position transmitter on board.
Ship type
130 arrived · 35 departed · 25 expected · 🗺 Live map
| Time | Navio | Event | Destino |
|---|---|---|---|
| HFJ008-99% Outro · 10 m |
↗ Departed | — | |
| LONG SHENG FAN Navio de pesca · 22 m |
↗ Departed | — | |
| 4275-7 90% Outro |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-16-69% Outro |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-18-64% Outro |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-13-63% Outro |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-99% Outro · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-15-54% Outro |
↗ Departed | — | |
| SAMOA CHIEF Navio de carga · 200 m · IMO 9614476 |
↗ Departed | Changshu Pt | |
| CTS-008273 Navio de pesca · 2 m |
↗ Departed | — | |
| YONG SYU HUEI Navio de pesca · 26 m |
↗ Departed | — | |
| HAPPINESS Navio de passageiros · 30 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| KUN DE NO.12 Outro |
↗ Departed | — | |
| ROEI FENG WAN Navio de pesca · 15 m |
↗ Departed | — | |
| JIN JIA MAAN Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| GREAT GLORY Navio de carga · 55 m · IMO 8864971 |
↗ Departed | KAO | |
| CTS-6865 Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| JIN JIA FU Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| SHENG JI MAN NO.8 Navio de pesca · 24 m |
↗ Departed | — | |
| SHUN SHENG FA Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| SHENQ JYI FWU Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| CTS-4038 Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| CTS-9355 Navio de pesca · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9765 Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| CTS-8739 Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| MAAN HAE CHUEN NO.2 Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| TSONG HEH Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| MING FWU NO.6 Navio de pesca · 10 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-8106 Navio de pesca · 2 m |
↗ Departed | — | |
| HUI DE Navio de carga · 124 m · IMO 9532044 |
↗ Departed | CN TAG | |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| HY SHANG YEOU WANQ 3 Navio de pesca |
↗ Departed | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Outro |
↗ Departed | 1 | |
| Agora | |||
Agora no porto (191)
| Navio | Estado | Destino | Visto pela última vez |
|---|---|---|---|
| SEVEN SEAS EXPLORER Navio de passageiros · 224 m · IMO 9703150 |
Atracado | Kaohsiung | há 5 min |
| TRAVERSE CAOFEIDIAN Navio de carga · 224 m · IMO 9284908 |
Fundeado | Singapore | há 5 min |
| ATLANTIC ROYAL Navio de carga · 200 m · IMO 1066685 |
Atracado | Kaohsiung | há 6 min |
| STAR VANCOUVER Navio de carga · 199 m · IMO 9855850 |
Atracado | Kaohsiung | há 5 min |
| SWIFT ARROW Ferry rápido · 185 m · IMO 8918239 |
Atracado | Kaohsiung | há 5 min |
| HANSA NAREE Navio de carga · 180 m · IMO 9738674 |
Atracado | Kaohsiung | há 6 min |
| NEW KEEPER Navio de carga · 177 m · IMO 9736391 |
Atracado | Kaohsiung | há 6 min |
| RUI LONG Navio de carga · 173 m · IMO 8671697 |
Atracado | Kaohsiung | há 6 min |
| MIYARABI2 Navio de carga · 169 m · IMO 9580338 |
Atracado | Naha, Okinawa | há 6 min |
| JONG SHYN NO.8 Rebocador · 160 m |
Parado | — | há 5 min |
| HUA HANG 1 Navio de carga · 130 m · IMO 9388285 |
Atracado | Kaohsiung | há 6 min |
| KANG SHUN 99 Navio de carga · 128 m · IMO 1088384 |
Atracado | Kaohsiung | há 6 min |
| ASIA CEMENT NO.3 Navio de carga · 125 m · IMO 8806254 |
Atracado | KHH TW | há 8 min |
| HAI MEN Navio de carga · 124 m · IMO 9613771 |
Fundeado | Kaohsiung | há 7 min |
| DERYOUNG SUNFLOWER Navio de carga · 116 m · IMO 9369148 |
Atracado | Phu My | há 7 min |
| WIND RIDER Navio de passageiros · 114 m · IMO 9965045 |
Atracado | Kaohsiung | há 5 min |
| HUI LONG 17 Navio de carga · 112 m · IMO 9628453 |
Atracado | Kaohsiung | há 5 min |
| PRINCE CHARMING Petroleiro · 112 m · IMO 9166950 |
Parado | KHH TW | há 5 min |
| HE HUI 12 Navio de carga · 110 m · IMO 9977696 |
Atracado | KHH TW | há 7 min |
| TIARA 108 Navio de carga · 109 m · IMO 8420763 |
Atracado | Kaohsiung | há 7 min |
| SEN KOH NO.8 Outro · 102 m |
Parado | — | há 5 min |
| DERYOUNG SPRING Navio de carga · 100 m · IMO 9301354 |
A navegar, 1.4 nós | Kaohsiung | há 4 min |
| PING YUN Petroleiro · 100 m · IMO 9977775 |
Atracado | KHH, TW | há 5 min |
| HIGHLY ADVANCED Navio de carga · 96 m · IMO 9601807 |
Parado | Kaohsiung | há 5 min |
| TA CHUNG Navio de carga · 93 m |
Parado | Kaohsiung | há 5 min |
| CAESAR Navio de carga · 86 m · IMO 9104653 |
Parado | — | há 5 min |
| KAO 505 Draga · 83 m |
Parado | — | há 5 min |
| SALVAGE RIGGER Rebocador · 80 m · IMO 9246437 |
Atracado | — | há 7 min |
| TA YING Navio de carga · 80 m |
Parado | Kaohsiung | há 4 min |
| TAIAN Petroleiro · 80 m · IMO 9805415 |
Atracado | KHH,TW | há 6 min |
| SATURN Navio de carga · 76 m · IMO 8870578 |
Fundeado | Kaohsiung | há 8 min |
| TAI HE 101 Navio de pesca · 75 m · IMO 9775490 |
Parado | — | há 5 min |
| WIN HARVEST 707 Navio de pesca · 75 m |
Parado | — | há 5 min |
| MV.JIN SHING 1 Navio de carga · 74 m · IMO 9134373 |
Atracado | Kaohsiung | há 7 min |
| MERCURY Navio de carga · 73 m · IMO 9062817 |
Atracado | Kaohsiung | há 5 min |
| CENTURY RANGER Navio de pesca · 72 m · IMO 9394789 |
Parado | KHH_TW | há 5 min |
| WU ZHOU BAO PING Navio de carga · 70 m |
Parado | Xiamen Pt | há 6 min |
| XIN LIAN Navio de carga · 69 m |
Parado | KHH | há 5 min |
| NEW OCEANRESEARCHER1 Rebocador · 66 m · IMO 9827504 |
Atracado | Kaohsiung | há 5 min |
| SALVAGE BUCCANEER Rebocador · 66 m · IMO 9149445 |
Atracado | — | há 7 min |
| SALVAGE VANGUARD Rebocador · 65 m · IMO 8407577 |
Atracado | Kaohsiung | há 5 min |
| CHUN I NO.11 Navio de pesca · 64 m |
Parado | — | há 5 min |
| YAN YOU NO.3 Navio de carga · 61 m · IMO 9633616 |
Parado | Kaohsiung | há 5 min |
| AUSTRALIS Draga · 58 m · IMO 9459307 |
Atracado | KHH | há 6 min |
| GREAT GLORY Navio de carga · 55 m · IMO 8864971 |
Atracado | KAO | há 6 min |
| YU JING 245 Rebocador · 54 m |
Parado | — | há 5 min |
| FU CHIAN Navio de pesca · 50 m · IMO 9780550 |
Parado | — | há 4 min |
| TA SHIN Navio de carga · 49 m |
Atracado | Kaohsiung | há 6 min |
| HON YUN Petroleiro · 44 m · IMO 9105449 |
Parado | — | há 4 min |
| CHARNG RONG NO.101 Navio de pesca · 40 m |
Parado | — | há 13 min |
| KAO NO.506 Draga · 40 m |
Parado | KHH | há 4 min |
| YI LONG NO.202 Navio de pesca · 40 m |
Parado | — | há 6 min |
| LONG BOW NO.1 Navio de pesca · 37 m |
Parado | — | há 5 min |
| YUDA568 Rebocador · 37 m · IMO 9828871 |
Parado | Taipei | há 5 min |
| TIPM NO.13403 Rebocador · 35 m |
Parado | — | há 5 min |
| YANG YI Navio de pesca · 35 m |
Parado | — | há 5 min |
| YUNG AN NO.6 Rebocador · 35 m |
Parado | — | há 5 min |
| SOLARIS 5 Outro · 34 m · IMO 9495894 |
Parado | KHH | há 5 min |
| TIPM NO.16402 Rebocador · 34 m · IMO 9859997 |
Parado | — | há 5 min |
| HAI YANG NO.9 Rebocador · 30 m |
Parado | — | há 5 min |
| HAI YANG NO8 Rebocador · 30 m |
Parado | — | há 5 min |
| HAPPINESS Navio de passageiros · 30 m |
A navegar, 2.0 nós | Kaohsiung | há 5 min |
| THREE GRACES Embarcação de recreio · 30 m |
Parado | — | há 5 min |
| DONG BEI JIAO Outro · 28 m |
Parado | — | há 4 min |
| TIPM 22601 Draga · 26 m · IMO 9854430 |
Atracado | TXG<>FM1 WINDFARM | há 5 min |
| CHI FU NO.2 Navio de passageiros · 25 m |
Atracado | — | há 6 min |
| JAN AN NO.1 Outro · 25 m |
Parado | — | há 4 min |
| PAO PI Navio de passageiros · 25 m |
Parado | — | há 5 min |
| RUBY Embarcação de recreio · 25 m |
Parado | — | há 7 min |
| CHI GU NO.2 Navio de passageiros · 24 m |
Parado | Kaohsiung | há 4 min |
| ESSENZA Embarcação de recreio · 24 m |
Parado | — | há 8 min |
| LUXSEA Embarcação de recreio · 24 m |
Parado | — | há 5 min |
| YIH SHYANG TSAI NO6 Navio de pesca · 23 m |
Parado | — | há 10 min |
| SHUENN DER FA Navio de pesca · 20 m |
Parado | — | há 6 min |
| TA KUO YUAN NO.2 Outro · 18 m |
Parado | — | há 41 min |
| SHUN LIAN NO.1 Navio de carga · 16 m |
Parado | — | há 5 min |
| SHYE SHING Outro · 14 m |
Parado | — | há 5 min |
| 4303-01-62% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 4303-02-98% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 4303-03-80% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 4303-05-96% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 4303-06-62% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 4303-07-92% Outro · 10 m |
Parado | — | há 7 min |
| 4303-08-99% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 4303-09-98% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 4303-10-77% Outro · 10 m |
Parado | — | há 7 min |
| 4303-11-57% Outro · 10 m |
Parado | — | há 10 min |
| 4303-12-52% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 4303-13-55% Outro · 10 m |
Parado | — | há 7 min |
| 4303-14-98% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 4303-15-53% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 4303-16-52% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 4303-18-59% Outro · 10 m |
Parado | — | há 7 min |
| 4303-19-46% Outro · 10 m |
Parado | — | há 4 min |
| 4303-20-56% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5834-1-57% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5834-11-60% Outro · 10 m |
Parado | — | há 7 min |
| 5834-12-72% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5834-13-54% Outro · 10 m |
Parado | — | há 7 min |
| 5834-14-97% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5834-15-93% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5834-16-97% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5834-17-95% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5834-19-97% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5834-20-52% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5834-3-54% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5834-4-63% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5834-5-50% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5834-6-52% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5834-8-45% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5834-9-53% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5897-01-49% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5897-02-26% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5897-03-44% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5897-05-32% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5897-06-36% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5897-07-54% Outro · 10 m |
Parado | — | há 8 min |
| 5897-08-46% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| 5897-14-51% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5897-15-80% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5897-16-54% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5897-17-42% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5897-18-59% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| 5897-19-39% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| HSD-NET-51% Outro · 10 m |
Parado | — | há 10 min |
| HSD-NET-91% Outro · 10 m |
Parado | — | há 9 min |
| MIN-01-98% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| MIN-02-92% Outro · 10 m |
Parado | — | há 7 min |
| MIN-03-94% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| MIN-06-90% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| MIN-07-96% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| MIN-09-99% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| MIN-10-90% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| MIN-11-93% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| MIN-13-99% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| MIN-14-99% Outro · 10 m |
Parado | — | há 7 min |
| MIN-16-99% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| MIN-17-97% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| MIN-19-99% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| MIN-20-99% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| SHENG-15-07% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| SHENG-19--72% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| SHENG-20-65% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| SHENG-21-66% Outro · 10 m |
Parado | — | há 8 min |
| SHENG-23-99% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| ZHENG-24--51% Outro · 10 m |
Parado | — | há 5 min |
| ZHENG-26--48% Outro · 10 m |
Parado | — | há 6 min |
| MONICAPRIL Embarcação de recreio · 9 m |
Parado | — | há 5 min |
| A VOTRE SANTE Veleiro · 8 m |
Parado | — | há 9 min |
| FANBO Veleiro · 8 m |
Parado | — | há 5 min |
| HAI WAVE NO.8 Outro · 8 m |
Parado | — | há 6 min |
| SEIRA Veleiro · 8 m |
Parado | — | há 5 min |
| CT0-9042 Navio de pesca · 2 m |
A navegar, 0.8 nós | — | há 5 min |
| CT0-9120 Navio de pesca · 2 m |
Parado | — | há 6 min |
| CT0-9179 Navio de pesca · 2 m |
Parado | — | há 5 min |
| CTR-KC0624 Navio de pesca · 2 m |
Parado | — | há 5 min |
| CTR-KC0707 Navio de pesca · 2 m |
A navegar, 1.7 nós | — | há 26 min |
| CTR-KC0800 Navio de pesca · 2 m |
Parado | — | há 5 min |
| CTS 8897 Navio de pesca · 2 m |
Parado | — | há 7 min |
| CTS-4968 Navio de pesca · 2 m |
Parado | — | há 6 min |
| CTS-5908 Navio de pesca · 2 m |
Parado | — | há 4 min |
| CTS-6878 Navio de pesca · 2 m |
Parado | — | há 5 min |
| CTS-8697 Navio de pesca · 2 m |
Parado | — | há 5 min |
| 924226 Outro |
Parado | — | há 8 min |
| CHUN I NO.6 Navio de pesca · IMO 9887413 |
Parado | — | há 4 min |
| CTS-4059 Navio de pesca |
Parado | — | há 5 min |
| CTS-4097 Navio de pesca |
Parado | — | há 46 min |
| CTS-4860 Navio de pesca |
Parado | — | há 5 min |
| CTS-8486 Navio de pesca |
Parado | — | há 5 min |
| DONG PING NO.9 Outro |
Parado | — | há 5 min |
| HANG HAI WANG NO86 Navio de pesca |
Parado | — | há 4 min |
| JIN CHIN FU NO36 Navio de pesca |
Parado | — | há 5 min |
| LONGLINEBUOY-T00599% Outro |
Parado | — | há 6 min |
| LONGLINEBUOY-T00651% Outro |
Parado | — | há 5 min |
| LONGLINEBUOY-T00796% Outro |
Parado | — | há 5 min |
| LONGLINEBUOY-T00881% Outro |
Parado | — | há 8 min |
| MIN-00-92% Outro |
Parado | — | há 5 min |
| MIN-05-87% Outro |
Parado | — | há 6 min |
| MIN-12-83% Outro |
Parado | — | há 6 min |
| MIN-15-54% Outro |
Parado | — | há 45 min |
| MIN-18-91% Outro |
Parado | — | há 5 min |
| PROTAGONIST ONE Embarcação de recreio |
Parado | — | há 5 min |
| RINASCENTE NO.9 Navio de pesca · IMO 8947412 |
Atracado | Kaohsiung | há 8 min |
| SEAGREEN NO15 Rebocador · IMO 9406295 |
Atracado | Kaohsiung | há 6 min |
| SHEAU CHUAN DAO Navio de pesca |
Parado | — | há 8 min |
| SHIN FUH FA NO26 Navio de pesca |
Parado | — | há 5 min |
| T001-82% Outro |
Parado | — | há 5 min |
| T004-33% Outro |
Parado | — | há 6 min |
| TONG MING NO.6 Outro |
Parado | — | há 5 min |
| YU HONG 401 Rebocador |
Parado | — | há 5 min |
| YU MING NO:288 Embarcação de recreio |
Parado | — | há 5 min |
Arrivals and departures come from AIS positions around the port. The expected arrival time and destination are entered by the crew and may differ. Times are shown in your own time zone.
Data: AISHub contributors · not for navigation