Live scheepvaart
Agenda Kaohsiung
Welke schepen kwamen en gingen er, en welke worden verwacht? Live uit AIS, de positiezender aan boord.
Type schip
651 aangekomen · 631 vertrokken · 20 verwacht · 🗺 Live kaart
| Tijd | Schip | Wat | Bestemming |
|---|---|---|---|
| SHUN SHENG FA Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHING FU Passagiersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JONG SHYN 9 Overig · 16 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CHUNG YU16 Tanker · 37 m · IMO 9820063 |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO P62 Marineschip |
↗ Vertrokken | — | |
| TAI SHAN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| LAI JI SHIANG Vissersschip · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| PP-3531 Marineschip |
↗ Vertrokken | — | |
| MAAN HAE CHUEN NO.2 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| 928139 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| TONG MING NO.6 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAN DE MAN NO.3 Vissersschip · 20 m |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO NO.601 Vrachtschip · 62 m · IMO 1073248 |
↗ Vertrokken | — | |
| HONG YUAN NO.2 Overig · 60 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 924227 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-5846 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAN NAN NO.12 Overig · 13 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-6023 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-8758 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHINCHYUANSHUENN NO2 Vissersschip · 6 m |
↗ Vertrokken | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENQ JYI FWU Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHIONGZHAN NO.2 Passagiersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| YU SHAN G.WAY 1147 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHUN LIAN NO.1 Vrachtschip · 16 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-8739 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-5965 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| SHIN WANG PAIR NO3 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN FU FA Vissersschip · 31 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ROEI RYH SHENG Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| HONG XING Vrachtschip · 51 m · IMO 8890059 |
↗ Vertrokken | Busan | |
| A Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-6107 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CG 129 Marineschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CHI FU NO.2 Passagiersschip · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-7903 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Vertrokken | — | |
| GOLD MEDAL LOVE BOAT Vissersschip |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| 924579 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MAAN TSANG Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CHI FU NO1 Passagiersschip · 25 m |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| JIAN NAN NO.12 Overig · 13 m |
↗ Vertrokken | — | |
| LONG SHIN 16 Vissersschip · 6 m |
↗ Vertrokken | 0 | |
| KAO P62 Marineschip |
↗ Vertrokken | — | |
| FENG WEI TENG NO.3 Overig · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-18-91% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| KP66 Marineschip · 6 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-11-92% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-10-90% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-02-91% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN YUAN CHUN NO.6 Vissersschip · 20 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-16-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO NO.506 Baggerschip · 40 m |
↗ Vertrokken | KHH | |
| 4303-08-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-11-57% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-03-79% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN GUI YUAN Tanker · 111 m · IMO 9955416 |
↗ Vertrokken | Huizhou | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-14-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-21-66% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-8-45% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-17-94% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-23-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-91% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-24--50% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-09-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-12-83% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-19-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-13-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-17-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-05-86% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-15-54% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-20-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-07-95% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-00-91% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-01-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-03-93% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-06-89% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-26--47% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| THETIS Overig · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-14-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-07-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-16-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-01-49% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-15-08% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-13-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-05-96% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-02-26% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-14-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-19--70% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-15-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-9-52% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-20-52% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-16-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-1-57% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-13-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-11-60% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-15-80% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-16-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-06-63% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-19-46% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-07-92% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-05-32% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-5-49% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-08-45% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-6-52% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-10-76% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-12-72% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-19-39% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-02-98% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-14-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-17-41% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-18-60% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-06-36% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-3-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JENQ JYI SHENQ Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-19-96% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-20-65% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-01-62% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHUENN DER FA Vissersschip · 20 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-18-58% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| WU CHIN Passagiersschip · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-12-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-03-44% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-09-98% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-50% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-15-93% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-4-62% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| PAO PI Passagiersschip · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHIONGZHAN NO 1 Passagiersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| XING YUN 101 Vrachtschip · 29 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SOLARIS 2 Baggerschip |
↗ Vertrokken | KHH | |
| RONG ZHEN XIANGNO888 Vissersschip · 50 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
↗ Vertrokken | 1 | |
| DRAGON PRINCE NO.2 Baggerschip · 11 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HON YUN Tanker · 44 m · IMO 9105449 |
↗ Vertrokken | — | |
| WOEN JINN NO'13 Overig · 45 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HAI HUAN Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| YIH SHYANG TSAI Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| DARYA KAVRI Vrachtschip · 180 m · IMO 9791937 |
↗ Vertrokken | Gladstone | |
| TAY_MAAN_TSAIR Vissersschip · 21 m |
↗ Vertrokken | 0 | |
| YOU TAI FENG Vissersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9578 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| 86010 Vissersschip · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BRIGHT CORAL Vrachtschip · 128 m · IMO 9754989 |
↗ Vertrokken | ID TPP | |
| 888888 Vissersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | — | |
| KIZUNA21 Vrachtschip · 105 m · IMO 9902603 |
↗ Vertrokken | Osaka | |
| KAO 609 Baggerschip · 50 m |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-12-69% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-19-68% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CHANG AN NO.2 Overig · 40 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHUENN MAAN TZAY Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-18-64% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 83033-8-38% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-13-63% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 168-14 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 3869-2 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CT3-3869-17-88% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-11-59% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-16-69% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HFJ008-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CT3-3869-15-85% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MAN SHENG FA NO3 Vissersschip · 19 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 61112-06-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 928304 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MAAN HER SHING NO168 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| BRIGHT SUN Vrachtschip · 109 m · IMO 1040564 |
↗ Vertrokken | Busan | |
| HAPPIINESS Passagiersschip · 21 m |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| INDIGO JUGEM Vrachtschip · 199 m · IMO 9748497 |
↗ Vertrokken | Phu My | |
| YU SHAN GAANGWAY1157 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| WU CHIN Passagiersschip · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TA YANG Vrachtschip · 99 m |
↗ Vertrokken | Taipei | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 888888 Vissersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | — | |
| THETIS Overig · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HANG HAI WANG NO86 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| GREAT GLORY Vrachtschip · 55 m · IMO 8864971 |
↗ Vertrokken | KAO | |
| HAI HUAN Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9578 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CHI GU NO.2 Passagiersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| DER JIN TSAIR NO3 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-13-63% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-12-69% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| FENG JINSHENG Vissersschip · 26 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TAY_MAAN_TSAIR Vissersschip · 21 m |
↗ Vertrokken | 0 | |
| 168-14 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-8739 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| YOU TAI FENG Vissersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 61112-06-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CT3-3869-15-85% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 888888 Vissersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-11-59% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HFJ008-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHING FU Passagiersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHUN SHENG FA Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| 3869-2 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-4059 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENQ FWU YU NO.1 Vissersschip · 26 m |
↗ Vertrokken | — | |
| KP66 Marineschip · 6 m |
↗ Vertrokken | — | |
| DER JIN TSAIR NO3 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-4038 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| TIELONG61166-05-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| GREAT GLORY Vrachtschip · 55 m · IMO 8864971 |
↗ Vertrokken | KAO | |
| JIN JIA FU Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| A Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| BIAO 80288-4-66% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CHYUAN CHINQ HORNG Vissersschip |
↗ Vertrokken | 0 | |
| CTS-9578 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| ROEI RYH SHENG Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9964 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-8106 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MING CHYUAN TSAIR 9 Vissersschip · 26 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JYUN HAO Vissersschip · 11 m |
↗ Vertrokken | — | |
| DONG FENG CHINQ Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JENQ JYI SHENQ Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| OOOOOOO Vissersschip · 12 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CHANG AN NO.2 Overig · 40 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
↗ Vertrokken | 1 | |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MAAN TSANG Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MAAN HER SHING NO168 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN YUAN CHUN NO.6 Vissersschip · 20 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SEA AND LAND NO.13 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CTR-KC0707 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SEN KOH NO.8 Overig · 102 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-6172 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TIELONG61150-AA1978% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAN DE MAN NO.3 Vissersschip · 20 m |
↗ Vertrokken | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO 505 Baggerschip · 83 m |
↗ Vertrokken | — | |
| DAH FA NO.368 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ROMANTIC Vrachtschip · 201 m · IMO 9175860 |
↗ Vertrokken | Keelung (Chilung) | |
| FONG KUO NO:188 Overig · 72 m |
↗ Vertrokken | Majuro | |
| TONG MING NO.6 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO 609 Baggerschip · 50 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 927566 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CL-1133 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CHI FU NO1 Passagiersschip · 25 m |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| CTR-KC0749 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9863 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAN NAN NO.12 Overig · 13 m |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO NO.601 Vrachtschip · 62 m · IMO 1073248 |
↗ Vertrokken | — | |
| CG 126 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HONG YUAN NO.2 Overig · 60 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAN NAN NO.6 Overig · 12 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MING LIANG NO.3 Vissersschip · 5 m |
↗ Vertrokken | — | |
| PACIFIC FALCON 127 Vissersschip · 80 m · IMO 1118177 |
↗ Vertrokken | — | |
| AY JY CHWAN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-8739 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| YEONGSHUENNSHINGNO9 Vissersschip · 14 m |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO NO.506 Baggerschip · 40 m |
↗ Vertrokken | KHH | |
| CTS-5846 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| WU ZHOU BAO PING Vrachtschip · 70 m |
↗ Vertrokken | Xiamen Pt | |
| XIEHEFA Vrachtschip · 70 m · IMO 8915380 |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-6023 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS NET MARK_84% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| WEN DONG TSAI NO.1 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| LONG SHIN 16 Vissersschip · 6 m |
↗ Vertrokken | 0 | |
| HUI FENG Vrachtschip · 50 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHUENN MAAN TZAY Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN JI LI NO.16 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| HO HSIN HSING NO.601 Overig · 64 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG JIN TSAIR NO.2 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CG605 Marineschip · 65 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JONG SHYN 9 Overig · 16 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 927701 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9964 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| FU HAI SHUN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| WOEN JINN NO'13 Overig · 45 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-7613 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| HSUN HU NO.8 Overig · 84 m · IMO 9637806 |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| CHI FU NO.2 Passagiersschip · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| APOLLO BRAVE Vrachtschip · 124 m · IMO 1039670 |
↗ Vertrokken | CN CJK | |
| MONARCH NO.1 Tanker · 175 m · IMO 9163271 |
↗ Vertrokken | KHH OPL | |
| CHYNG LING Vissersschip · 21 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN JIA FU Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-15-93% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-12-72% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-16-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| PP-3531 Marineschip |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-13-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-15-54% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-14-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-91% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-17-94% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-19-96% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| YONG FONG YU Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| TONG MAO 101 Vrachtschip · 140 m · IMO 9563756 |
↗ Vertrokken | Lianyungang | |
| 924579 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HON YUN Tanker · 44 m · IMO 9105449 |
↗ Vertrokken | — | |
| DAH FA NO.368 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-20-65% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-06-36% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO NO.506 Baggerschip · 40 m |
↗ Vertrokken | KHH | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-3-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MAAN TSANG Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-23-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-20-52% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-9-52% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-11-60% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-21-66% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-8-45% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-15-08% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-6-52% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JENQ JYI SHENQ Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| RONG ZHEN XIANGNO888 Vissersschip · 50 m |
↗ Vertrokken | — | |
| GOLD MEDAL LOVE BOAT Vissersschip |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| SOLARIS 2 Baggerschip |
↗ Vertrokken | KHH | |
| JIAN NAN NO.6 Overig · 12 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-4-62% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
↗ Vertrokken | 1 | |
| 5897-14-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-19-39% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-1-57% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-08-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-5-49% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-19--70% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-06-63% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-02-98% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-05-96% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-05-32% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-50% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-24--50% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-19-46% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-02-26% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-01-49% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-09-98% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-16-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-03-44% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-07-92% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-10-76% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-14-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-17-41% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-18-58% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-18-60% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-11-57% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-26--47% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-15-80% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-15-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-16-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-13-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-01-62% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| WU CHIN Passagiersschip · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-12-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HPC PHOENIX Vrachtschip · 177 m · IMO 9478468 |
↗ Vertrokken | Dahej | |
| SHUENN DER FA Vissersschip · 20 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-03-79% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-08-45% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-07-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHIONGZHAN NO.2 Passagiersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| PAO PI Passagiersschip · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CT0-9120 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TONG MING NO.6 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HAPPIINESS Passagiersschip · 21 m |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| TIPM NO.15401 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HORNG YU NO.1 Vissersschip · 19 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHIONGZHAN NO 1 Passagiersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| 927566 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| PC371 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HIGHLY ADVANCED Vrachtschip · 96 m · IMO 9601807 |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Vertrokken | — | |
| TA CHUNG Vrachtschip · 93 m |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| SHENQ FWU YU NO.1 Vissersschip · 26 m |
↗ Vertrokken | — | |
| LONG SHENG FAN Vissersschip · 22 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 927701 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| SHUENN FWU YU Vissersschip · 13 m |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO 201 Passagiersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CHUNG YU16 Tanker · 37 m · IMO 9820063 |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9687 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIUN HAE Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| VICTORIA 76 Overig · 30 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HAPPIINESS Passagiersschip · 21 m |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| JIN CHUEN MAAN NO.6 Vissersschip · 16 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN JIA MAAN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| WU CHIN Passagiersschip · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| KEE SHIAN SHENG Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| AY JY CHWAN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| FEI YUN HE Vrachtschip · 179 m · IMO 9223760 |
↗ Vertrokken | CN DLC | |
| PENGHU Passagiersschip · 119 m · IMO 9975856 |
↗ Vertrokken | MAK_PENGHU#08 | |
| DONG FENG CHINQ Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CHI GU NO.2 Passagiersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| 888888 Vissersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | — | |
| YU FONG CAI NO 7 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CHYNG LING Vissersschip · 21 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 928139 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9687 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-19-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| GREAT GLORY Vrachtschip · 55 m · IMO 8864971 |
↗ Vertrokken | KAO | |
| SHING FU Passagiersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHYONG MA JYI Vissersschip · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN LIAN FA NO.3 Vissersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HEI BAIR DIAW Vissersschip · 8 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN LIAN FA NO.1 Vissersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-6247 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-15-54% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-4059 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| MAN Vissersschip · 23 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-4038 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| HANG HAI WANG NO86 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| 928139 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-5909 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS 8897 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CT0-9042 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-5873 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTR-KC0707 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ROEI RYH SHENG Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JENQ JYI SHENQ Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-8709 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
↗ Vertrokken | 1 | |
| CTS-7533 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN DA FA NO.2 Vissersschip · 11 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN JIA FU Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| YU FONG CAI NO 7 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| MAAN HER SHING NO168 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| TAI SHAN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| TAY JYI JINN NO.2 Vissersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO 609 Baggerschip · 50 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-6172 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-8739 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CHYNG LING Vissersschip · 21 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TAN LI NO 168 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-8106 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9811 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| NEW OCEANRESEARCHER3 Overig · 45 m · IMO 9827499 |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| CING YI Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| KEE SHIAN SHENG Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| YUH FENG TSAIR NO 1 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG YUN Tanker · 183 m · IMO 9737022 |
↗ Vertrokken | KEL,TW | |
| MAAN TSANG Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHUN SHENG FA Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JHEN HONG MAN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTR-KC0749 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| YU SHAN G.WAY 1147 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| AY JY CHWAN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-5909 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| MING LIANG NO.3 Vissersschip · 5 m |
↗ Vertrokken | — | |
| PAO PI Passagiersschip · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHEPUYU68507-0929% Overig · 11 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 927664 Overig |
↗ Vertrokken | 0 | |
| CTS-8986 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CHUNG YU16 Tanker · 37 m · IMO 9820063 |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-5873 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-6023 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| WIND CORE Vrachtschip · 121 m · IMO 1014199 |
↗ Vertrokken | Keelung (Chilung) | |
| CTS 8897 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| WEN DONG TSAI NO.1 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-4029 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MAN SHENG FA NO6 Vissersschip · 19 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9863 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSUN HU NO.7 Marineschip · 120 m · IMO 9637832 |
↗ Vertrokken | Hachinohe | |
| JIN CHUEN MAAN NO.6 Vissersschip · 16 m |
↗ Vertrokken | — | |
| YONG FONG YU Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-6160 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9825 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| YEONG JYI SHUENN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9964 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHINCHYUANSHUENN NO2 Vissersschip · 6 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG JIN TSAIR NO.2 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| FARN YUAN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG_YI_FA_168 Vissersschip · 38 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG YI FA168 Vissersschip · 37 m |
↗ Vertrokken | KHH | |
| MIN-15-54% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CHUAN MAN NO.3 Vrachtschip |
↗ Vertrokken | — | |
| OCEANIC JOY Vrachtschip · 110 m · IMO 9859624 |
↗ Vertrokken | Tsuruga | |
| CTS-7903 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| BAO LIH NO.8 Vissersschip · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TA YU Vrachtschip · 60 m |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| SEAGREEN NO145 Overig · 61 m |
↗ Vertrokken | KHH | |
| 927701 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 927664 Overig |
↗ Vertrokken | 0 | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JIAO TONG NO.7 Overig · 13 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HON YUN Tanker · 44 m · IMO 9105449 |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-09-98% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-18-58% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-16-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CORETALENT OL 📷 Vrachtschip · 175 m · IMO 9597410 |
↗ Vertrokken | CHNDE | |
| SHENG-19--70% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-14-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-8-45% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-06-36% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-19-96% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-17-94% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-9-52% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-11-60% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-3-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-07-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-16-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-4-62% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-13-54% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-21-66% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-20-65% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-6-52% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-5-49% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-12-72% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-1-57% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 924225 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| JENQ JYI SHENQ Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-01-49% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-08-45% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-19-39% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-10-76% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-16-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-15-08% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-15-80% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-11-57% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-12-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Overig |
↗ Vertrokken | 1 | |
| 4303-15-53% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-05-32% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-18-60% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-17-41% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-05-96% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-14-51% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-19-46% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-02-98% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-01-62% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-03-79% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-13-55% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-03-44% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-07-92% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-26--47% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-14-97% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHUENN DER FA Vissersschip · 20 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5897-02-26% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-06-63% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| ZHENG-24--50% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4303-08-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-50% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG-23-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-15-93% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 5834-20-52% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-91% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TAY_MAAN_TSAIR Vissersschip · 21 m |
↗ Vertrokken | 0 | |
| BAO HONG 18 Vrachtschip · 120 m · IMO 1085150 |
↗ Vertrokken | Gunsan | |
| CT0-9120 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BAO SHAN NO.2 Overig · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Vertrokken | — | |
| FEDERAL TAKASE Vrachtschip · 190 m · IMO 9658989 |
↗ Vertrokken | MYKBK | |
| 3887-13 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| TA YANG Vrachtschip · 99 m |
↗ Vertrokken | Taipei | |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
↗ Vertrokken | — | |
| APOLLO LEADER Vrachtschip · 124 m · IMO 9614397 |
↗ Vertrokken | ID MOW | |
| JIN XIN Vrachtschip · 81 m · IMO 8952443 |
↗ Vertrokken | Xiamen Pt | |
| JEN AY Passagiersschip · 28 m |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| WANG 69355-4-61% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| BUOY33887-10-50% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| BUOY33887-15-48% Overig · 4 m |
↗ Vertrokken | — | |
| BIAO 80288-4-66% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MAN SHENG FA NO6 Vissersschip · 19 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TIELONG61166-05-56% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TIELONG68965-58-63% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| WU CHIN Passagiersschip · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHAN -28 =99% Overig · 30 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TIELONG61150-AA1978% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO 609 Baggerschip · 50 m |
↗ Vertrokken | — | |
| PAO PI Passagiersschip · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHYONG MA JYI Vissersschip · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MAAN TSANG Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CHANG AN NO.2 Overig · 40 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHIONGZHAN NO.2 Passagiersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| KAO P62 Marineschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHING FU Passagiersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JAN AN NO.1 Overig · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| TAHO COMPLIANCE Vrachtschip · 155 m · IMO 1026312 |
↗ Vertrokken | TWHPG | |
| TONG MING NO.7 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| CHUN FAN Overig · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
↗ Vertrokken | — | |
| WU ZHOU CHUANG YUAN Vrachtschip · 99 m |
↗ Vertrokken | KINMEN | |
| SEAGREEN NO145 Overig · 61 m |
↗ Vertrokken | KHH | |
| MAAN HER SHING NO168 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| AY JY CHWAN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CHI FU NO.2 Passagiersschip · 25 m |
↗ Vertrokken | — | |
| YONG FONG YU Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN JIA FU Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN JIA MAAN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JYUN HAO Vissersschip · 11 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-6247 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| HFJ008-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| LONG SHENG FAN Vissersschip · 22 m |
↗ Vertrokken | — | |
| 4275-7 90% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-16-69% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-18-64% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| AIS3869-13-63% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| HSD-NET-99% Overig · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| MIN-15-54% Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| SAMOA CHIEF Vrachtschip · 200 m · IMO 9614476 |
↗ Vertrokken | Changshu Pt | |
| CTS-008273 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| YONG SYU HUEI Vissersschip · 26 m |
↗ Vertrokken | — | |
| HAPPIINESS Passagiersschip · 21 m |
↗ Vertrokken | Kaohsiung | |
| KUN DE NO.12 Overig |
↗ Vertrokken | — | |
| ROEI FENG WAN Vissersschip · 15 m |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN JIA MAAN Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| GREAT GLORY Vrachtschip · 55 m · IMO 8864971 |
↗ Vertrokken | KAO | |
| CTS-6865 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| JIN JIA FU Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENG JI MAN NO.8 Vissersschip · 24 m |
↗ Vertrokken | — | |
| SHUN SHENG FA Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| SHENQ JYI FWU Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-4038 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9355 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-9765 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-8739 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| MAAN HAE CHUEN NO.2 Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| TSONG HEH Vissersschip |
↗ Vertrokken | — | |
| MING FWU NO.6 Vissersschip · 10 m |
↗ Vertrokken | — | |
| CTS-8106 Vissersschip · 2 m |
↗ Vertrokken | — | |
| Nu | |||
Nu in de haven (195)
| Schip | Status | Bestemming | Laatst gezien |
|---|---|---|---|
| SEVEN SEAS EXPLORER Passagiersschip · 224 m · IMO 9703150 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 12 min geleden |
| TRAVERSE CAOFEIDIAN Vrachtschip · 224 m · IMO 9284908 |
Ten anker | Singapore | 12 min geleden |
| ATLANTIC ROYAL Vrachtschip · 200 m · IMO 1066685 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 10 min geleden |
| STAR VANCOUVER Vrachtschip · 199 m · IMO 9855850 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 12 min geleden |
| SWIFT ARROW Snelle veerboot · 185 m · IMO 8918239 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 12 min geleden |
| HANSA NAREE Vrachtschip · 180 m · IMO 9738674 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 10 min geleden |
| NEW KEEPER Vrachtschip · 177 m · IMO 9736391 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 10 min geleden |
| RUI LONG Vrachtschip · 173 m · IMO 8671697 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 10 min geleden |
| MIYARABI2 Vrachtschip · 169 m · IMO 9580338 |
Afgemeerd | Naha, Okinawa | 10 min geleden |
| JONG SHYN NO.8 Sleepboot · 160 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| HUA HANG 1 Vrachtschip · 130 m · IMO 9388285 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 13 min geleden |
| KANG SHUN 99 Vrachtschip · 128 m · IMO 1088384 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 10 min geleden |
| ASIA CEMENT NO.3 Vrachtschip · 125 m · IMO 8806254 |
Afgemeerd | KHH TW | 12 min geleden |
| HAI MEN Vrachtschip · 124 m · IMO 9613771 |
Ten anker | Kaohsiung | 11 min geleden |
| DERYOUNG SUNFLOWER Vrachtschip · 116 m · IMO 9369148 |
Afgemeerd | Phu My | 11 min geleden |
| WIND RIDER Passagiersschip · 114 m · IMO 9965045 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 12 min geleden |
| HUI LONG 17 Vrachtschip · 112 m · IMO 9628453 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 12 min geleden |
| HE HUI 12 Vrachtschip · 110 m · IMO 9977696 |
Afgemeerd | KHH TW | 11 min geleden |
| TIARA 108 Vrachtschip · 109 m · IMO 8420763 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 11 min geleden |
| SEN KOH NO.8 Overig · 102 m |
Stil | — | 15 min geleden |
| DERYOUNG SPRING Vrachtschip · 100 m · IMO 9301354 |
Ten anker | Kaohsiung | 10 min geleden |
| PING YUN Tanker · 100 m · IMO 9977775 |
Afgemeerd | KHH, TW | 13 min geleden |
| HIGHLY ADVANCED Vrachtschip · 96 m · IMO 9601807 |
Stil | Kaohsiung | 10 min geleden |
| TA CHUNG Vrachtschip · 93 m |
Stil | Kaohsiung | 10 min geleden |
| KAO NO.112 Sleepboot · 89 m |
Varend, 2,3 knopen | KOH | 10 min geleden |
| CAESAR Vrachtschip · 86 m · IMO 9104653 |
Stil | — | 10 min geleden |
| KAO 505 Baggerschip · 83 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| SALVAGE RIGGER Sleepboot · 80 m · IMO 9246437 |
Afgemeerd | — | 11 min geleden |
| TA YING Vrachtschip · 80 m |
Stil | Kaohsiung | 10 min geleden |
| TAIAN Tanker · 80 m · IMO 9805415 |
Afgemeerd | KHH,TW | 10 min geleden |
| SATURN Vrachtschip · 76 m · IMO 8870578 |
Ten anker | Kaohsiung | 12 min geleden |
| TAI HE 101 Vissersschip · 75 m · IMO 9775490 |
Stil | — | 10 min geleden |
| WIN HARVEST 707 Vissersschip · 75 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| MV.JIN SHING 1 Vrachtschip · 74 m · IMO 9134373 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 11 min geleden |
| MERCURY Vrachtschip · 73 m · IMO 9062817 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 12 min geleden |
| CENTURY RANGER Vissersschip · 72 m · IMO 9394789 |
Stil | KHH_TW | 10 min geleden |
| WU ZHOU BAO PING Vrachtschip · 70 m |
Stil | Xiamen Pt | 10 min geleden |
| XIN LIAN Vrachtschip · 69 m |
Stil | KHH | 10 min geleden |
| NEW OCEANRESEARCHER1 Sleepboot · 66 m · IMO 9827504 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 13 min geleden |
| SALVAGE BUCCANEER Sleepboot · 66 m · IMO 9149445 |
Afgemeerd | — | 14 min geleden |
| SALVAGE VANGUARD Sleepboot · 65 m · IMO 8407577 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 12 min geleden |
| CHUN I NO.11 Vissersschip · 64 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| YAN YOU NO.3 Vrachtschip · 61 m · IMO 9633616 |
Stil | Kaohsiung | 10 min geleden |
| AUSTRALIS Baggerschip · 58 m · IMO 9459307 |
Afgemeerd | KHH | 13 min geleden |
| YU JING 245 Sleepboot · 54 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| FU CHIAN Vissersschip · 50 m · IMO 9780550 |
Stil | — | 10 min geleden |
| TA SHIN Vrachtschip · 49 m |
Afgemeerd | Kaohsiung | 10 min geleden |
| KAO NO 308 Overig · 45 m |
Varend, 8,0 knopen | — | 10 min geleden |
| NEW OCEANRESEARCHER3 Overig · 45 m · IMO 9827499 |
Varend, 1,7 knopen | Kaohsiung | 10 min geleden |
| HON YUN Tanker · 44 m · IMO 9105449 |
Stil | — | 10 min geleden |
| CHARNG RONG NO.101 Vissersschip · 40 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| KAO NO.506 Baggerschip · 40 m |
Stil | KHH | 10 min geleden |
| YI LONG NO.202 Vissersschip · 40 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| LONG BOW NO.1 Vissersschip · 37 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| TIPM NO.13403 Sleepboot · 35 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| YANG YI Vissersschip · 35 m |
Stil | — | 15 min geleden |
| YU DA NO568 Sleepboot · 35 m · IMO 9828871 |
Stil | Changshu Pt | 10 min geleden |
| YUNG AN NO.6 Sleepboot · 35 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| SOLARIS 5 Overig · 34 m · IMO 9495894 |
Stil | KHH | 10 min geleden |
| TIPM NO.16402 Sleepboot · 34 m · IMO 9859997 |
Stil | — | 10 min geleden |
| HAI YANG NO.9 Sleepboot · 30 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| HAI YANG NO8 Sleepboot · 30 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| THREE GRACES Plezierjacht · 30 m |
Stil | — | 13 min geleden |
| DONG BEI JIAO Overig · 28 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| WU CHIN Passagiersschip · 28 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| TIPM 22601 Baggerschip · 26 m · IMO 9854430 |
Afgemeerd | TXG<>FM1 WINDFARM | 12 min geleden |
| CHI FU NO.2 Passagiersschip · 25 m |
Afgemeerd | — | 10 min geleden |
| RUBY Plezierjacht · 25 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| CHI GU NO.2 Passagiersschip · 24 m |
Stil | Kaohsiung | 10 min geleden |
| ESSENZA Plezierjacht · 24 m |
Stil | — | 15 min geleden |
| LUXSEA Plezierjacht · 24 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| YIH SHYANG TSAI NO6 Vissersschip · 23 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| HAPPIINESS Passagiersschip · 21 m |
Stil | Kaohsiung | 10 min geleden |
| SHUENN DER FA Vissersschip · 20 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| SHUN LIAN NO.1 Vrachtschip · 16 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| SHYE SHING Overig · 14 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 4303-01-62% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 4303-02-98% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 4303-03-79% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| 4303-05-96% Overig · 10 m |
Varend, 1,6 knopen | — | 11 min geleden |
| 4303-06-63% Overig · 10 m |
Stil | — | 17 min geleden |
| 4303-07-92% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 4303-08-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 4303-09-98% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 4303-10-76% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 4303-11-57% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 4303-12-53% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 4303-13-55% Overig · 10 m |
Varend, 2,1 knopen | — | 10 min geleden |
| 4303-14-97% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 4303-15-53% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| 4303-16-53% Overig · 10 m |
Stil | — | 13 min geleden |
| 4303-18-58% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| 4303-19-46% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 4303-20-56% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5834-1-57% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5834-11-60% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5834-12-72% Overig · 10 m |
Varend, 0,9 knopen | — | 10 min geleden |
| 5834-13-54% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5834-14-97% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5834-15-93% Overig · 10 m |
Stil | — | 13 min geleden |
| 5834-16-97% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5834-17-94% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| 5834-19-96% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5834-20-52% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| 5834-3-54% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5834-4-62% Overig · 10 m |
Stil | — | 16 min geleden |
| 5834-5-49% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| 5834-6-52% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5834-8-45% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5834-9-52% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5897-01-49% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| 5897-02-26% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5897-03-44% Overig · 10 m |
Stil | — | 14 min geleden |
| 5897-05-32% Overig · 10 m |
Stil | — | 14 min geleden |
| 5897-06-36% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5897-07-54% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5897-08-45% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| 5897-14-51% Overig · 10 m |
Stil | — | 14 min geleden |
| 5897-15-80% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5897-16-54% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5897-17-41% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 5897-18-60% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| 5897-19-39% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| HSD-NET-50% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| HSD-NET-91% Overig · 10 m |
Varend, 1,5 knopen | — | 10 min geleden |
| MIN-01-97% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| MIN-02-91% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| MIN-03-93% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| MIN-06-89% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| MIN-07-95% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| MIN-09-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| MIN-10-90% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| MIN-11-92% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| MIN-13-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| MIN-14-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| MIN-16-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| MIN-17-97% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| MIN-19-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 15 min geleden |
| MIN-20-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| SHENG-15-08% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| SHENG-19--70% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| SHENG-20-65% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| SHENG-21-66% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| SHENG-23-99% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| ZHENG-24--50% Overig · 10 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| ZHENG-26--47% Overig · 10 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| MONICAPRIL Plezierjacht · 9 m |
Stil | — | 13 min geleden |
| A VOTRE SANTE Zeilschip · 8 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| FANBO Zeilschip · 8 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| HAI WAVE NO.8 Overig · 8 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| SEIRA Zeilschip · 8 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| CT0-8738 Vissersschip · 2 m |
Varend, 0,9 knopen | — | 10 min geleden |
| CT0-9042 Vissersschip · 2 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| CT0-9120 Vissersschip · 2 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| CT0-9179 Vissersschip · 2 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| CTR-KC0624 Vissersschip · 2 m |
Stil | — | 12 min geleden |
| CTR-KC0749 Vissersschip · 2 m |
Varend, 1,5 knopen | — | 10 min geleden |
| CTR-KC0800 Vissersschip · 2 m |
Stil | — | 10 min geleden |
| CTS-4968 Vissersschip · 2 m |
Varend, 2,5 knopen | — | 11 min geleden |
| CTS-5908 Vissersschip · 2 m |
Varend, 0,9 knopen | — | 11 min geleden |
| CTS-6878 Vissersschip · 2 m |
Stil | — | 13 min geleden |
| CTS-8697 Vissersschip · 2 m |
Stil | — | 11 min geleden |
| 924226 Overig |
Stil | — | 16 min geleden |
| 924689 Overig |
Varend, 1,2 knopen | — | 10 min geleden |
| CHUN I NO.6 Vissersschip · IMO 9887413 |
Stil | — | 10 min geleden |
| CL-1132 Overig |
Stil | — | 10 min geleden |
| CTS-4059 Vissersschip |
Varend, 1,5 knopen | — | 12 min geleden |
| CTS-4097 Vissersschip |
Stil | — | 11 min geleden |
| CTS-4860 Vissersschip |
Stil | — | 22 min geleden |
| CTS-6172 Vissersschip |
Varend, 1,5 knopen | — | 1 uur geleden |
| CTS-8486 Vissersschip |
Stil | — | 10 min geleden |
| DONG PING NO.9 Overig |
Stil | — | 10 min geleden |
| JIN CHIN FU NO36 Vissersschip |
Stil | — | 10 min geleden |
| LONGLINEBUOY-T00586% Overig |
Stil | — | 11 min geleden |
| LONGLINEBUOY-T00649% Overig |
Stil | — | 12 min geleden |
| LONGLINEBUOY-T00795% Overig |
Stil | — | 12 min geleden |
| LONGLINEBUOY-T00880% Overig |
Stil | — | 40 min geleden |
| MIN-00-91% Overig |
Stil | — | 11 min geleden |
| MIN-05-86% Overig |
Stil | — | 12 min geleden |
| MIN-12-83% Overig |
Stil | — | 12 min geleden |
| MIN-15-54% Overig |
Stil | — | 10 min geleden |
| MIN-18-91% Overig |
Stil | — | 12 min geleden |
| PROTAGONIST ONE Plezierjacht |
Stil | — | 12 min geleden |
| RINASCENTE NO.9 Vissersschip · IMO 8947412 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 13 min geleden |
| S11 KMSC NO 706 Loodsboot |
Stil | — | 11 min geleden |
| SEAGREEN NO15 Sleepboot · IMO 9406295 |
Afgemeerd | Kaohsiung | 10 min geleden |
| SHEAU CHUAN DAO Vissersschip |
Stil | — | 14 min geleden |
| SHIN FUH FA NO26 Vissersschip |
Stil | — | 10 min geleden |
| SHUN SHENG FA Vissersschip |
Varend, 1,8 knopen | — | 11 min geleden |
| T001-82% Overig |
Stil | — | 11 min geleden |
| T004-32% Overig |
Stil | — | 10 min geleden |
| TONG MING NO.6 Overig |
Stil | — | 10 min geleden |
| YEONG JYI SHUENN Vissersschip |
Stil | — | 11 min geleden |
| YU HONG 401 Sleepboot |
Stil | — | 10 min geleden |
| YU MING NO:288 Plezierjacht |
Stil | — | 11 min geleden |
Aankomst en vertrek komen uit de AIS-posities rond de haven. De verwachte aankomsttijd en bestemming worden door de bemanning ingevuld en kunnen afwijken. Tijden staan in jouw eigen tijdzone.
Data: AISHub contributors · niet bedoeld voor navigatie