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Kaohsiung schedule
Which ships came and went, and which are expected? Live from AIS, the position transmitter on board.
Ship type
650 arrived · 637 departed · 21 expected · 🗺 Live map
| Time | Navire | Event | Destination |
|---|---|---|---|
| TAN LI NO 168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| TAN LI NO 168 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SOLARIS 2 Drague |
⚓ Arrived | KHH | |
| KAO NO.601 Cargo · 62 m · IMO 1073248 |
⚓ Arrived | — | |
| 924579 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 924227 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 928304 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 928304 Autre |
↗ Departed | — | |
| DER YUN Pétrolier · 108 m · IMO 9589982 |
↗ Departed | Hualien | |
| KAO 505 Drague · 83 m |
↗ Departed | — | |
| TONG MING NO.6 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| LAI JI SHIANG Navire de pêche · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-5965 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| JONG SHYN 9 Autre · 16 m |
⚓ Arrived | — | |
| NING HUA 420 Pétrolier · 92 m · IMO 9445447 |
↗ Departed | CJK-CN | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTR-KC0749 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| 888888 Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| JYUN HAO Navire de pêche · 11 m |
↗ Departed | — | |
| HAPPIINESS Navire à passagers · 21 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| CG611 Autre · 75 m |
⚓ Arrived | — | |
| CG611 Autre · 75 m |
↗ Departed | — | |
| CT0-9042 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHI FU NO1 Navire à passagers · 25 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| SHING FU Navire à passagers |
⚓ Arrived | — | |
| SHING FU Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
⚓ Arrived | KAO | |
| JONG SHYN 9 Autre · 16 m |
↗ Departed | — | |
| SAMOA CHIEF Cargo · 200 m · IMO 9614476 |
⚓ Arrived | Changshu Pt | |
| CHUNG YU16 Pétrolier · 37 m · IMO 9820063 |
↗ Departed | — | |
| KAO P62 Navire militaire |
⚓ Arrived | — | |
| KAO P62 Navire militaire |
↗ Departed | — | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIAN DE MAN NO.3 Navire de pêche · 20 m |
⚓ Arrived | — | |
| TAI SHAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| TAI SHAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHENQ JYI FWU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| JIAN NAN NO.12 Autre · 13 m |
⚓ Arrived | — | |
| LAI JI SHIANG Navire de pêche · 25 m |
↗ Departed | — | |
| PP-3531 Navire militaire |
↗ Departed | — | |
| MAAN HAE CHUEN NO.2 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN HAE CHUEN NO.2 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 928139 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 928139 Autre |
↗ Departed | — | |
| TONG MING NO.6 Autre |
↗ Departed | — | |
| JIAN DE MAN NO.3 Navire de pêche · 20 m |
↗ Departed | — | |
| KAO NO.601 Cargo · 62 m · IMO 1073248 |
↗ Departed | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HONG YUAN NO.2 Autre · 60 m |
↗ Departed | — | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
↗ Departed | — | |
| SHIONGZHAN NO 1 Navire à passagers |
⚓ Arrived | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 924227 Autre |
↗ Departed | — | |
| CTS-5846 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| JIAN NAN NO.12 Autre · 13 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-6023 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-8758 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHINCHYUANSHUENN NO2 Navire de pêche · 6 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHINCHYUANSHUENN NO2 Navire de pêche · 6 m |
↗ Departed | — | |
| BAO SHAN NO.2 Autre · 62 m · IMO 8732879 |
⚓ Arrived | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHENQ JYI FWU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHIONGZHAN NO.2 Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| YU SHAN G.WAY 1147 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHUN LIAN NO.1 Cargo · 16 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-8739 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8739 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-5965 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| HAPPIINESS Navire à passagers · 21 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| JIN FU FA Navire de pêche · 31 m |
⚓ Arrived | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Autre |
↗ Departed | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHIN WANG PAIR NO3 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHIN WANG PAIR NO3 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CG 129 Navire militaire |
⚓ Arrived | — | |
| WU ZHOU BAO PING Cargo · 70 m |
⚓ Arrived | Xiamen Pt | |
| JIN FU FA Navire de pêche · 31 m |
↗ Departed | — | |
| ROEI RYH SHENG Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| ROEI RYH SHENG Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-6107 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| A Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| HONG XING Cargo · 51 m · IMO 8890059 |
↗ Departed | Busan | |
| A Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-6107 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CG 129 Navire militaire |
↗ Departed | — | |
| CHI FU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-7903 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-7903 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| KAO P62 Navire militaire |
⚓ Arrived | — | |
| GOLD MEDAL LOVE BOAT Navire de pêche |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| CHANG AN NO.2 Autre · 40 m |
⚓ Arrived | — | |
| BAO SHAN NO.2 Autre · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Departed | — | |
| GOLD MEDAL LOVE BOAT Navire de pêche |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| FENG WEI TENG NO.3 Autre · 15 m |
⚓ Arrived | — | |
| 924579 Autre |
↗ Departed | — | |
| LONG SHIN 16 Navire de pêche · 6 m |
⚓ Arrived | 0 | |
| KP66 Navire militaire · 6 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CHI FU NO1 Navire à passagers · 25 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHING FU Navire à passagers |
⚓ Arrived | — | |
| JIAN NAN NO.12 Autre · 13 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIAN NAN NO.12 Autre · 13 m |
↗ Departed | — | |
| THETIS Autre · 15 m |
⚓ Arrived | — | |
| LONG SHIN 16 Navire de pêche · 6 m |
↗ Departed | 0 | |
| KAO P62 Navire militaire |
↗ Departed | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| FENG WEI TENG NO.3 Autre · 15 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-18-90% Autre |
↗ Departed | — | |
| KP66 Navire militaire · 6 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-11-91% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-10-89% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-02-91% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| JIN YUAN CHUN NO.6 Navire de pêche · 20 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-16-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| KAO NO.506 Drague · 40 m |
↗ Departed | KHH | |
| 4303-08-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-11-57% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-03-80% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SEAGREEN NO145 Autre · 61 m |
⚓ Arrived | KHH | |
| JIN GUI YUAN Pétrolier · 111 m · IMO 9955416 |
↗ Departed | Huizhou | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 5834-14-95% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-21-65% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-8-46% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-17-93% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-23-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-91% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| XING YUN 101 Cargo · 29 m |
⚓ Arrived | — | |
| DRAGON PRINCE NO.2 Drague · 11 m |
⚓ Arrived | — | |
| ZHENG-24--50% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
⚓ Arrived | 1 | |
| MIN-09-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-12-83% Autre |
↗ Departed | — | |
| MIN-19-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-13-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-17-97% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-05-84% Autre |
↗ Departed | — | |
| MIN-15-57% Autre |
↗ Departed | — | |
| MIN-20-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-07-93% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-00-90% Autre |
↗ Departed | — | |
| MIN-01-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-03-92% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-06-88% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| ZHENG-26--47% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| THETIS Autre · 15 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-14-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-07-54% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-16-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-01-49% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-15-11% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-20-54% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-13-55% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-05-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-02-26% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-14-97% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-19--69% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-15-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-9-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-20-51% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-16-55% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-1-57% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-13-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-11-59% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-15-80% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-16-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-06-63% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-19-45% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-07-93% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-05-32% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-5-48% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-08-45% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-6-51% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-10-75% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-12-72% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-19-37% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-02-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-14-51% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-17-41% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-18-59% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-06-37% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-3-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 5834-19-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-20-65% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-01-62% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHUENN DER FA Navire de pêche · 20 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-18-58% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-12-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-03-44% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-09-98% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-50% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-15-91% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-4-62% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
↗ Departed | — | |
| SHIONGZHAN NO 1 Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| HON YUN Pétrolier · 44 m · IMO 9105449 |
⚓ Arrived | — | |
| XING YUN 101 Cargo · 29 m |
↗ Departed | — | |
| SOLARIS 2 Drague |
↗ Departed | KHH | |
| RONG ZHEN XIANGNO888 Navire de pêche · 50 m |
↗ Departed | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
↗ Departed | 1 | |
| DRAGON PRINCE NO.2 Drague · 11 m |
↗ Departed | — | |
| HON YUN Pétrolier · 44 m · IMO 9105449 |
↗ Departed | — | |
| WOEN JINN NO'13 Autre · 45 m |
↗ Departed | — | |
| HAI HUAN Autre |
⚓ Arrived | — | |
| HAI HUAN Autre |
↗ Departed | — | |
| TAY_MAAN_TSAIR Navire de pêche · 21 m |
⚓ Arrived | 0 | |
| YOU TAI FENG Navire de pêche · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| 86010 Navire de pêche · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| YIH SHYANG TSAI Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YIH SHYANG TSAI Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| DARYA KAVRI Cargo · 180 m · IMO 9791937 |
↗ Departed | Gladstone | |
| LONGLINEBUOY-T00880% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9578 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| T001-82% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| LONGLINEBUOY-T00794% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| LONGLINEBUOY-T00649% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 928304 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| TAY_MAAN_TSAIR Navire de pêche · 21 m |
↗ Departed | 0 | |
| YOU TAI FENG Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9578 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 888888 Navire de pêche · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| 86010 Navire de pêche · 25 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-4029 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| BRIGHT CORAL Cargo · 128 m · IMO 9754989 |
↗ Departed | ID TPP | |
| 888888 Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| YAN YOU NO.3 Cargo · 61 m · IMO 9633616 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| KAO 609 Drague · 50 m |
⚓ Arrived | — | |
| DER JIN TSAIR NO3 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| KIZUNA21 Cargo · 105 m · IMO 9902603 |
↗ Departed | Osaka | |
| KAO 609 Drague · 50 m |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-12-69% Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-19-68% Autre |
↗ Departed | — | |
| 61112-06-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHANG AN NO.2 Autre · 40 m |
↗ Departed | — | |
| PING YUN Pétrolier · 100 m · IMO 9977775 |
⚓ Arrived | KHH, TW | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHUENN MAAN TZAY Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHUENN MAAN TZAY Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-18-64% Autre |
↗ Departed | — | |
| 83033-8-38% Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-13-63% Autre |
↗ Departed | — | |
| 168-14 90% Autre |
↗ Departed | — | |
| 3869-2 90% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 3869-2 90% Autre |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| CT3-3869-17-88% Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-11-59% Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-16-69% Autre |
↗ Departed | — | |
| HFJ008-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| CT3-3869-15-85% Autre |
↗ Departed | — | |
| MAN SHENG FA NO3 Navire de pêche · 19 m |
↗ Departed | — | |
| 61112-06-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 928304 Autre |
↗ Departed | — | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| YU SHAN GAANGWAY1157 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| KAO 505 Drague · 83 m |
⚓ Arrived | — | |
| SATURN Cargo · 76 m · IMO 8870578 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| BRIGHT SUN Cargo · 109 m · IMO 1040564 |
↗ Departed | Busan | |
| TIPM 22601 Drague · 26 m · IMO 9854430 |
⚓ Arrived | TXG<>FM1 WINDFARM | |
| HAPPIINESS Navire à passagers · 21 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| INDIGO JUGEM Cargo · 199 m · IMO 9748497 |
↗ Departed | Phu My | |
| YU SHAN GAANGWAY1157 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
↗ Departed | — | |
| TA YANG Cargo · 99 m |
↗ Departed | Taipei | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
↗ Departed | — | |
| RUI LONG Cargo · 173 m · IMO 8671697 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| 888888 Navire de pêche · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| AIS3869-12-69% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 888888 Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| THETIS Autre · 15 m |
⚓ Arrived | — | |
| THETIS Autre · 15 m |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-13-63% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| HANG HAI WANG NO86 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HANG HAI WANG NO86 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| HPC PHOENIX Cargo · 177 m · IMO 9478468 |
⚓ Arrived | Dahej | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
↗ Departed | KAO | |
| AIS3869-11-59% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| HAI HUAN Autre |
⚓ Arrived | — | |
| HAI HUAN Autre |
↗ Departed | — | |
| 61112-06-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| DONG FENG CHINQ Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9578 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9578 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| YOU TAI FENG Navire de pêche · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHI GU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| DER JIN TSAIR NO3 Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-13-63% Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-12-69% Autre |
↗ Departed | — | |
| FENG JINSHENG Navire de pêche · 26 m |
⚓ Arrived | — | |
| FENG JINSHENG Navire de pêche · 26 m |
↗ Departed | — | |
| HFJ008-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| TAY_MAAN_TSAIR Navire de pêche · 21 m |
⚓ Arrived | 0 | |
| 168-14 90% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8739 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| TAY_MAAN_TSAIR Navire de pêche · 21 m |
↗ Departed | 0 | |
| 168-14 90% Autre |
↗ Departed | — | |
| KP66 Navire militaire · 6 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8739 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| YOU TAI FENG Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| 61112-06-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| CT3-3869-15-85% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CT3-3869-15-85% Autre |
↗ Departed | — | |
| 888888 Navire de pêche · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| 888888 Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| AIS3869-11-59% Autre |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HFJ008-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MING CHYUAN TSAIR 9 Navire de pêche · 26 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-4038 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHING FU Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
⚓ Arrived | KAO | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| TIELONG61166-05-56% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 3869-2 90% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 3869-2 90% Autre |
↗ Departed | — | |
| CTS-4059 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHENQ FWU YU NO.1 Navire de pêche · 26 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENQ FWU YU NO.1 Navire de pêche · 26 m |
↗ Departed | — | |
| DER JIN TSAIR NO3 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| KP66 Navire militaire · 6 m |
↗ Departed | — | |
| DER JIN TSAIR NO3 Autre |
↗ Departed | — | |
| OOOOOOO Navire de pêche · 12 m |
⚓ Arrived | — | |
| BIAO 80288-4-66% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTR-KC0707 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-4038 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| TIELONG61166-05-56% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
↗ Departed | KAO | |
| CHI GU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTR-KC0749 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9578 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| A Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| A Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHYUAN CHINQ HORNG Navire de pêche |
⚓ Arrived | 0 | |
| BIAO 80288-4-66% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-5846 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG JIN TSAIR NO.2 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CHYUAN CHINQ HORNG Navire de pêche |
↗ Departed | 0 | |
| CTS-6172 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CHI FU NO1 Navire à passagers · 25 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| SHIONGZHAN NO.2 Navire à passagers |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9578 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SEA AND LAND NO.13 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| ROEI RYH SHENG Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| ROEI RYH SHENG Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| JYUN HAO Navire de pêche · 11 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-91% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9964 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9964 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-10-75% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-4-62% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-3-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-1-57% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-17-93% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-21-65% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-14-95% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-07-93% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-8-46% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-18-58% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-19--69% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-11-57% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-13-55% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-03-80% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-09-98% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-23-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-20-54% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-01-62% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-08-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-06-63% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHUENN DER FA Navire de pêche · 20 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-02-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-05-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-15-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8106 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-14-97% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-16-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MING CHYUAN TSAIR 9 Navire de pêche · 26 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-12-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-19-45% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHI FU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9863 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| JYUN HAO Navire de pêche · 11 m |
↗ Departed | — | |
| DONG FENG CHINQ Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 5834-13-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-20-65% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-20-51% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-19-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-11-59% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-5-48% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-6-51% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-9-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-15-91% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-16-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-6023 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| OOOOOOO Navire de pêche · 12 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-12-72% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-4059 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-06-37% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHANG AN NO.2 Autre · 40 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHANG AN NO.2 Autre · 40 m |
↗ Departed | — | |
| WEN DONG TSAI NO.1 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
⚓ Arrived | 1 | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
↗ Departed | 1 | |
| SHYE SHING Autre · 14 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-01-49% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-14-51% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-18-59% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-08-45% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-07-54% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-15-11% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-03-44% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-15-80% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-05-32% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-16-55% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-02-26% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-19-37% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| ZHENG-26--47% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-17-41% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-50% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| ZHENG-24--50% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| TONG MING NO.6 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8739 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-13-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-03-92% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-16-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-17-97% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-09-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-02-91% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIN YUAN CHUN NO.6 Navire de pêche · 20 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIN YUAN CHUN NO.6 Navire de pêche · 20 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-11-91% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-01-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-06-88% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-07-93% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-10-89% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-00-90% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| HONG YUAN NO.2 Autre · 60 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-05-84% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-18-90% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-12-83% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-14-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-20-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-19-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SEA AND LAND NO.13 Autre |
↗ Departed | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| KAO NO.506 Drague · 40 m |
⚓ Arrived | KHH | |
| DAH FA NO.368 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTR-KC0707 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| SEN KOH NO.8 Autre · 102 m |
↗ Departed | — | |
| JONG SHYN 9 Autre · 16 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIAN DE MAN NO.3 Navire de pêche · 20 m |
⚓ Arrived | — | |
| WOEN JINN NO'13 Autre · 45 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIAN NAN NO.12 Autre · 13 m |
⚓ Arrived | — | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
⚓ Arrived | KAO | |
| SOLARIS 2 Drague |
⚓ Arrived | KHH | |
| JIAN NAN NO.6 Autre · 12 m |
⚓ Arrived | — | |
| TAI HE 101 Navire de pêche · 75 m · IMO 9775490 |
⚓ Arrived | — | |
| HON YUN Pétrolier · 44 m · IMO 9105449 |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6172 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| TA CHUNG Cargo · 93 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| KAO NO.601 Cargo · 62 m · IMO 1073248 |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| TIELONG61150-AA1978% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| TIELONG61150-AA1978% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| CHUN I NO.11 Navire de pêche · 64 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIAN DE MAN NO.3 Navire de pêche · 20 m |
↗ Departed | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Autre |
↗ Departed | — | |
| LONG SHIN 16 Navire de pêche · 6 m |
⚓ Arrived | 0 | |
| KAO 505 Drague · 83 m |
↗ Departed | — | |
| SHIN FUH FA NO26 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| FONG KUO NO:188 Autre · 72 m |
⚓ Arrived | Majuro | |
| DAH FA NO.368 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| ROMANTIC Cargo · 201 m · IMO 9175860 |
↗ Departed | Keelung (Chilung) | |
| KAO 609 Drague · 50 m |
⚓ Arrived | — | |
| FONG KUO NO:188 Autre · 72 m |
↗ Departed | Majuro | |
| RONG ZHEN XIANGNO888 Navire de pêche · 50 m |
⚓ Arrived | — | |
| MING LIANG NO.3 Navire de pêche · 5 m |
⚓ Arrived | — | |
| 924579 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CHUNG YU16 Pétrolier · 37 m · IMO 9820063 |
⚓ Arrived | — | |
| TONG MING NO.6 Autre |
↗ Departed | — | |
| KAO 609 Drague · 50 m |
↗ Departed | — | |
| 927566 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 927566 Autre |
↗ Departed | — | |
| 927701 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CL-1133 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CL-1133 Autre |
↗ Departed | — | |
| CHI FU NO1 Navire à passagers · 25 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| CTR-KC0749 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9863 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| FU CHIAN Navire de pêche · 50 m · IMO 9780550 |
⚓ Arrived | — | |
| JIAN NAN NO.12 Autre · 13 m |
↗ Departed | — | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| KAO NO.601 Cargo · 62 m · IMO 1073248 |
↗ Departed | — | |
| CG 126 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| AIS NET MARK_84% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CG 126 Autre |
↗ Departed | — | |
| HSUN HU NO.8 Autre · 84 m · IMO 9637806 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| YEONGSHUENNSHINGNO9 Navire de pêche · 14 m |
⚓ Arrived | — | |
| HONG YUAN NO.2 Autre · 60 m |
↗ Departed | — | |
| JIAN NAN NO.6 Autre · 12 m |
↗ Departed | — | |
| MING LIANG NO.3 Navire de pêche · 5 m |
↗ Departed | — | |
| SWIFT ARROW Ferry rapide · 185 m · IMO 8918239 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| PACIFIC FALCON 127 Navire de pêche · 80 m · IMO 1118177 |
↗ Departed | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-8739 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| YEONGSHUENNSHINGNO9 Navire de pêche · 14 m |
↗ Departed | — | |
| KAO NO.506 Drague · 40 m |
↗ Departed | KHH | |
| CTS-5846 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| TIPM NO.15401 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| WU ZHOU BAO PING Cargo · 70 m |
↗ Departed | Xiamen Pt | |
| XIEHEFA Cargo · 70 m · IMO 8915380 |
⚓ Arrived | — | |
| XIEHEFA Cargo · 70 m · IMO 8915380 |
↗ Departed | — | |
| HUI FENG Cargo · 50 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6023 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| OCEANIC JOY Cargo · 110 m · IMO 9859624 |
⚓ Arrived | Tsuruga | |
| FU HAI SHUN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| AIS NET MARK_84% Autre |
↗ Departed | — | |
| HIGHLY ADVANCED Cargo · 96 m · IMO 9601807 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| WEN DONG TSAI NO.1 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHENG YUN Pétrolier · 183 m · IMO 9737022 |
⚓ Arrived | KEL,TW | |
| LONG SHIN 16 Navire de pêche · 6 m |
↗ Departed | 0 | |
| HUI FENG Cargo · 50 m |
↗ Departed | — | |
| SHUENN MAAN TZAY Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHUENN MAAN TZAY Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| JIN JI LI NO.16 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JI LI NO.16 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-8106 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| HO HSIN HSING NO.601 Autre · 64 m |
↗ Departed | — | |
| SHIONGZHAN NO 1 Navire à passagers |
⚓ Arrived | — | |
| KANG SHUN 99 Cargo · 128 m · IMO 1088384 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| CTS-9964 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| HAPPIINESS Navire à passagers · 21 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| SHENG JIN TSAIR NO.2 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SEN KOH NO.8 Autre · 102 m |
⚓ Arrived | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Autre |
↗ Departed | — | |
| CG605 Navire militaire · 65 m |
⚓ Arrived | — | |
| CG605 Navire militaire · 65 m |
↗ Departed | — | |
| JONG SHYN 9 Autre · 16 m |
↗ Departed | — | |
| 927701 Autre |
↗ Departed | — | |
| CTS-9964 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| FU HAI SHUN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHUN LIAN NO.1 Cargo · 16 m |
⚓ Arrived | — | |
| WOEN JINN NO'13 Autre · 45 m |
↗ Departed | — | |
| BAO SHAN NO.2 Autre · 62 m · IMO 8732879 |
⚓ Arrived | — | |
| KAO 201 Navire à passagers |
⚓ Arrived | — | |
| CHYNG LING Navire de pêche · 21 m |
⚓ Arrived | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| FEI YUN HE Cargo · 179 m · IMO 9223760 |
⚓ Arrived | CN DLC | |
| CTS-7613 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-7613 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| HSUN HU NO.8 Autre · 84 m · IMO 9637806 |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| CHI FU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
↗ Departed | — | |
| TONG MING NO.6 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| APOLLO BRAVE Cargo · 124 m · IMO 1039670 |
↗ Departed | CN CJK | |
| MONARCH NO.1 Pétrolier · 175 m · IMO 9163271 |
↗ Departed | KHH OPL | |
| CHYNG LING Navire de pêche · 21 m |
↗ Departed | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| YONG FONG YU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-15-91% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-12-72% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-16-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| PP-3531 Navire militaire |
⚓ Arrived | — | |
| PP-3531 Navire militaire |
↗ Departed | — | |
| 5834-13-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-15-57% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-15-57% Autre |
↗ Departed | — | |
| 5834-14-95% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-91% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-17-93% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-19-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
↗ Departed | — | |
| NEW OCEANRESEARCHER3 Autre · 45 m · IMO 9827499 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| CHUN I NO.6 Navire de pêche · IMO 9887413 |
⚓ Arrived | — | |
| YONG FONG YU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHING FU Navire à passagers |
⚓ Arrived | — | |
| JIAN NAN NO.6 Autre · 12 m |
⚓ Arrived | — | |
| VICTORIA 76 Autre · 30 m |
⚓ Arrived | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| TONG MAO 101 Cargo · 140 m · IMO 9563756 |
↗ Departed | Lianyungang | |
| KAO NO.506 Drague · 40 m |
⚓ Arrived | KHH | |
| 924579 Autre |
↗ Departed | — | |
| HON YUN Pétrolier · 44 m · IMO 9105449 |
↗ Departed | — | |
| DAH FA NO.368 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| DAH FA NO.368 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-20-65% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
⚓ Arrived | 1 | |
| 5897-06-37% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| KAO NO.506 Drague · 40 m |
↗ Departed | KHH | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 5834-3-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
↗ Departed | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-23-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-20-51% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-9-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-11-59% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-21-65% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-8-46% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-15-11% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-6-51% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| GOLD MEDAL LOVE BOAT Navire de pêche |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| RONG ZHEN XIANGNO888 Navire de pêche · 50 m |
↗ Departed | — | |
| GOLD MEDAL LOVE BOAT Navire de pêche |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| SOLARIS 2 Drague |
↗ Departed | KHH | |
| JIAN NAN NO.6 Autre · 12 m |
↗ Departed | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-4-62% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HORNG YU NO.1 Navire de pêche · 19 m |
⚓ Arrived | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
↗ Departed | 1 | |
| 5897-14-51% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-19-37% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-1-57% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-08-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-5-48% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-19--69% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-06-63% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-02-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-05-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-05-32% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-50% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| ZHENG-24--50% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-19-45% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-20-54% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-02-26% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-01-49% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-09-98% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-16-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-03-44% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-07-93% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-10-75% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-14-97% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-17-41% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-18-58% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-18-59% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-11-57% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| ZHENG-26--47% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-15-80% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-15-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-16-55% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-13-55% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-01-62% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-12-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HPC PHOENIX Cargo · 177 m · IMO 9478468 |
↗ Departed | Dahej | |
| SHUENN DER FA Navire de pêche · 20 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-03-80% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-08-45% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-07-54% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHIONGZHAN NO.2 Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
↗ Departed | — | |
| CT0-9120 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| TONG MING NO.6 Autre |
↗ Departed | — | |
| TAHO COMPLIANCE Cargo · 155 m · IMO 1026312 |
⚓ Arrived | TWHPG | |
| 927701 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| HAPPIINESS Navire à passagers · 21 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| TIPM NO.15401 Autre |
↗ Departed | — | |
| HORNG YU NO.1 Navire de pêche · 19 m |
↗ Departed | — | |
| SHYE SHING Autre · 14 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHIONGZHAN NO 1 Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| PC371 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 927566 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 927566 Autre |
↗ Departed | — | |
| PC371 Autre |
↗ Departed | — | |
| HIGHLY ADVANCED Cargo · 96 m · IMO 9601807 |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| BAO SHAN NO.2 Autre · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Departed | — | |
| TA CHUNG Cargo · 93 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| SHENQ FWU YU NO.1 Navire de pêche · 26 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENQ FWU YU NO.1 Navire de pêche · 26 m |
↗ Departed | — | |
| LONG SHENG FAN Navire de pêche · 22 m |
⚓ Arrived | — | |
| LONG SHENG FAN Navire de pêche · 22 m |
↗ Departed | — | |
| 927701 Autre |
↗ Departed | — | |
| SHUENN FWU YU Navire de pêche · 13 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHUENN FWU YU Navire de pêche · 13 m |
↗ Departed | — | |
| KAO 201 Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| SHYE SHING Autre · 14 m |
↗ Departed | — | |
| CHUNG YU16 Pétrolier · 37 m · IMO 9820063 |
↗ Departed | — | |
| JIUN HAE Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9687 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9687 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| JIUN HAE Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| VICTORIA 76 Autre · 30 m |
↗ Departed | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| CT0-9120 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| HAPPIINESS Navire à passagers · 21 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| KAO 505 Drague · 83 m |
⚓ Arrived | — | |
| HAPPIINESS Navire à passagers · 21 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| DONG FENG CHINQ Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN CHUEN MAAN NO.6 Navire de pêche · 16 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIN CHUEN MAAN NO.6 Navire de pêche · 16 m |
↗ Departed | — | |
| BAO SHAN NO.2 Autre · 62 m · IMO 8732879 |
⚓ Arrived | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA MAAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA MAAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
↗ Departed | — | |
| KEE SHIAN SHENG Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
↗ Departed | — | |
| HUI LONG 17 Cargo · 112 m · IMO 9628453 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| KEE SHIAN SHENG Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| TA YING Cargo · 80 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| PENGHU Navire à passagers · 119 m · IMO 9975856 |
⚓ Arrived | MAK_PENGHU#08 | |
| FEI YUN HE Cargo · 179 m · IMO 9223760 |
↗ Departed | CN DLC | |
| MIN-15-57% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CHYNG LING Navire de pêche · 21 m |
⚓ Arrived | — | |
| DERYOUNG SPRING Cargo · 100 m · IMO 9301354 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| DERYOUNG SUNFLOWER Cargo · 116 m · IMO 9369148 |
⚓ Arrived | Phu My | |
| CTS-8709 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| PENGHU Navire à passagers · 119 m · IMO 9975856 |
↗ Departed | MAK_PENGHU#08 | |
| DONG FENG CHINQ Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 888888 Navire de pêche · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHI GU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| 888888 Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| YU FONG CAI NO 7 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YU FONG CAI NO 7 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHYNG LING Navire de pêche · 21 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9687 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| 928139 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 928139 Autre |
↗ Departed | — | |
| CTS-9687 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| MIN-19-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
↗ Departed | KAO | |
| JIN LIAN FA NO.3 Navire de pêche · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-4038 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHING FU Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| SHYONG MA JYI Navire de pêche · 15 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHYONG MA JYI Navire de pêche · 15 m |
↗ Departed | — | |
| JIN LIAN FA NO.3 Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| JIN LIAN FA NO.1 Navire de pêche · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| HEI BAIR DIAW Navire de pêche · 8 m |
⚓ Arrived | — | |
| HEI BAIR DIAW Navire de pêche · 8 m |
↗ Departed | — | |
| JIN LIAN FA NO.1 Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9811 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6247 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| BAO SHAN NO.2 Autre · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Departed | — | |
| CTS-6247 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| MIN-15-57% Autre |
↗ Departed | — | |
| TA YANG Cargo · 99 m |
⚓ Arrived | Taipei | |
| CTS-4059 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-7533 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTR-KC0707 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAN Navire de pêche · 23 m |
⚓ Arrived | — | |
| APOLLO LEADER Cargo · 124 m · IMO 9614397 |
⚓ Arrived | ID MOW | |
| MAN Navire de pêche · 23 m |
↗ Departed | — | |
| CTR-KC0749 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-4038 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CORETALENT OL 📷 Cargo · 175 m · IMO 9597410 |
⚓ Arrived | CHNDE | |
| HANG HAI WANG NO86 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HANG HAI WANG NO86 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHI GU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| 928139 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| 928139 Autre |
↗ Departed | — | |
| CTS-6172 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-5909 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-5909 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHENG JIN TSAIR NO.2 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YU SHAN G.WAY 1147 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS 8897 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS 8897 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CT0-9042 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| FARN YUAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-5873 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-5873 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CTR-KC0707 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-3-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-12-72% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-1-57% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-23-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-4-62% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-91% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-20-65% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-19--69% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| ROEI RYH SHENG Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| ROEI RYH SHENG Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 5834-5-48% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-21-65% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
⚓ Arrived | 1 | |
| CTS-8709 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHI FU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-13-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-17-41% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-01-49% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-9-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-16-55% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-18-59% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-20-51% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-15-91% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6023 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHYE SHING Autre · 14 m |
⚓ Arrived | — | |
| FEDERAL TAKASE Cargo · 190 m · IMO 9658989 |
⚓ Arrived | MYKBK | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
↗ Departed | 1 | |
| 5834-19-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-6-51% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-19-37% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-15-11% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-14-51% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| ZHENG-26--47% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-17-93% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-16-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-50% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-7533 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 5897-05-32% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-8-46% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| ZHENG-24--50% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIN DA FA NO.2 Navire de pêche · 11 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIN DA FA NO.2 Navire de pêche · 11 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-08-45% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-03-44% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-07-54% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-14-95% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-02-26% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-11-59% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-15-80% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| WEN DONG TSAI NO.1 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8739 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-06-37% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6160 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHYNG LING Navire de pêche · 21 m |
⚓ Arrived | — | |
| YU FONG CAI NO 7 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YU FONG CAI NO 7 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| KAO 609 Drague · 50 m |
⚓ Arrived | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| MIN-19-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| TAI SHAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| TAI SHAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| TAY JYI JINN NO.2 Navire de pêche · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| TAY JYI JINN NO.2 Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-4059 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| KAO 609 Drague · 50 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-6172 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 4303-12-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-19-45% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-05-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-07-93% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-15-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-14-97% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHUENN DER FA Navire de pêche · 20 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-06-63% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-02-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-08-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| TAN LI NO 168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-18-58% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-09-98% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-10-75% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-11-57% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-16-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-01-62% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-03-80% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-13-55% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8739 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHYNG LING Navire de pêche · 21 m |
↗ Departed | — | |
| TAN LI NO 168 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 4303-20-54% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8106 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9811 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| TIELONG61150-AA1978% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHAN -28 =99% Autre · 30 m |
⚓ Arrived | — | |
| ZHEPUYU68507-0929% Autre · 11 m |
⚓ Arrived | — | |
| YUH FENG TSAIR NO 1 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YEONG JYI SHUENN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HAPPIINESS Navire à passagers · 21 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| WIND CORE Cargo · 121 m · IMO 1014199 |
⚓ Arrived | Keelung (Chilung) | |
| 3887-13 90% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| TIELONG61166-05-56% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| WANG 69355-4-61% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| MAN SHENG FA NO6 Navire de pêche · 19 m |
⚓ Arrived | — | |
| BUOY33887-10-50% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| BUOY33887-15-48% Autre · 4 m |
⚓ Arrived | — | |
| BIAO 80288-4-66% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
⚓ Arrived | KAO | |
| TIELONG68965-58-63% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| NEW OCEANRESEARCHER3 Autre · 45 m · IMO 9827499 |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| KEE SHIAN SHENG Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| HON YUN Pétrolier · 44 m · IMO 9105449 |
⚓ Arrived | — | |
| CING YI Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CING YI Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHUNG YU16 Pétrolier · 37 m · IMO 9820063 |
⚓ Arrived | — | |
| KEE SHIAN SHENG Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| YUH FENG TSAIR NO 1 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHENG YUN Pétrolier · 183 m · IMO 9737022 |
↗ Departed | KEL,TW | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| HAI WAVE NO.8 Autre · 8 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| HSUN HU NO.7 Navire militaire · 120 m · IMO 9637832 |
⚓ Arrived | Hachinohe | |
| MING LIANG NO.3 Navire de pêche · 5 m |
⚓ Arrived | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIN XIN Cargo · 81 m · IMO 8952443 |
⚓ Arrived | Xiamen Pt | |
| JHEN HONG MAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JHEN HONG MAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| MIN-15-57% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN HAE CHUEN NO.2 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTR-KC0749 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| 924225 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YU SHAN G.WAY 1147 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-5909 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-5909 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-8986 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Autre |
↗ Departed | — | |
| MING LIANG NO.3 Navire de pêche · 5 m |
↗ Departed | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
↗ Departed | — | |
| ZHEPUYU68507-0929% Autre · 11 m |
↗ Departed | — | |
| 927664 Autre |
⚓ Arrived | 0 | |
| 927664 Autre |
↗ Departed | 0 | |
| SHINCHYUANSHUENN NO2 Navire de pêche · 6 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6247 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8986 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHUNG YU16 Pétrolier · 37 m · IMO 9820063 |
↗ Departed | — | |
| CTS-5873 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-5873 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9863 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHUAN MAN NO.3 Cargo |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6023 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| WIND CORE Cargo · 121 m · IMO 1014199 |
↗ Departed | Keelung (Chilung) | |
| CTS 8897 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHIONGZHAN NO.2 Navire à passagers |
⚓ Arrived | — | |
| CTS 8897 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| WEN DONG TSAI NO.1 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-4029 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| NEW KEEPER Cargo · 177 m · IMO 9736391 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| MAN SHENG FA NO6 Navire de pêche · 19 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9863 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| JIN CHUEN MAAN NO.6 Navire de pêche · 16 m |
⚓ Arrived | — | |
| YONG FONG YU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HSUN HU NO.7 Navire militaire · 120 m · IMO 9637832 |
↗ Departed | Hachinohe | |
| BAO SHAN NO.2 Autre · 62 m · IMO 8732879 |
⚓ Arrived | — | |
| JIN CHUEN MAAN NO.6 Navire de pêche · 16 m |
↗ Departed | — | |
| YONG FONG YU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-6160 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 927701 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9825 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9825 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHING FU Navire à passagers |
⚓ Arrived | — | |
| YEONG JYI SHUENN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CT0-9042 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9964 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9964 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| SHINCHYUANSHUENN NO2 Navire de pêche · 6 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG JIN TSAIR NO.2 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CHANG AN NO.2 Autre · 40 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8106 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| BAO LIH NO.8 Navire de pêche · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| NEW OCEANRESEARCHER3 Autre · 45 m · IMO 9827499 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| FARN YUAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHENG_YI_FA_168 Navire de pêche · 38 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG_YI_FA_168 Navire de pêche · 38 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG YI FA168 Navire de pêche · 37 m |
⚓ Arrived | KHH | |
| SHENG YI FA168 Navire de pêche · 37 m |
↗ Departed | KHH | |
| MIN-15-57% Autre |
↗ Departed | — | |
| CHUAN MAN NO.3 Cargo |
↗ Departed | — | |
| OCEANIC JOY Cargo · 110 m · IMO 9859624 |
↗ Departed | Tsuruga | |
| CTS-7903 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-7903 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| BAO LIH NO.8 Navire de pêche · 10 m |
↗ Departed | — | |
| TA YU Cargo · 60 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| SEAGREEN NO145 Autre · 61 m |
↗ Departed | KHH | |
| 927701 Autre |
↗ Departed | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
↗ Departed | — | |
| 927664 Autre |
⚓ Arrived | 0 | |
| 927664 Autre |
↗ Departed | 0 | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| JEN AY Navire à passagers · 28 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| JIAO TONG NO.7 Autre · 13 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIAO TONG NO.7 Autre · 13 m |
↗ Departed | — | |
| KAO P62 Navire militaire |
⚓ Arrived | — | |
| HON YUN Pétrolier · 44 m · IMO 9105449 |
↗ Departed | — | |
| 4303-09-98% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-18-58% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-16-55% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| CORETALENT OL 📷 Cargo · 175 m · IMO 9597410 |
↗ Departed | CHNDE | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
⚓ Arrived | 1 | |
| SHENG-19--69% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-14-95% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-8-46% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-06-37% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-19-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-17-93% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-9-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-11-59% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-3-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-07-54% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-16-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-4-62% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-13-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-21-65% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-20-65% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-6-51% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-5-48% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-12-72% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-1-57% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 924225 Autre |
↗ Departed | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 5897-01-49% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-08-45% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-19-37% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-10-75% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-16-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-15-11% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-20-54% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-15-80% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-11-57% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-12-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
↗ Departed | 1 | |
| 4303-15-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-05-32% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-18-59% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-17-41% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-05-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-14-51% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-19-45% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-02-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-01-62% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-03-80% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-13-55% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-03-44% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-07-93% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| ZHENG-26--47% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-14-97% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHUENN DER FA Navire de pêche · 20 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-02-26% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-06-63% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| ZHENG-24--50% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-08-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-50% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-23-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-15-91% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-20-51% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-91% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| TAY_MAAN_TSAIR Navire de pêche · 21 m |
⚓ Arrived | 0 | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
↗ Departed | — | |
| TAY_MAAN_TSAIR Navire de pêche · 21 m |
↗ Departed | 0 | |
| BAO HONG 18 Cargo · 120 m · IMO 1085150 |
↗ Departed | Gunsan | |
| CT0-9120 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| BAO SHAN NO.2 Autre · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Departed | — | |
| FEDERAL TAKASE Cargo · 190 m · IMO 9658989 |
↗ Departed | MYKBK | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 3887-13 90% Autre |
↗ Departed | — | |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| TONG MING NO.7 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| YONG FONG YU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| TA YANG Cargo · 99 m |
↗ Departed | Taipei | |
| YONG SYU HUEI Navire de pêche · 26 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHUN FAN Autre · 15 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHYE SHING Autre · 14 m |
↗ Departed | — | |
| APOLLO LEADER Cargo · 124 m · IMO 9614397 |
↗ Departed | ID MOW | |
| JIN XIN Cargo · 81 m · IMO 8952443 |
↗ Departed | Xiamen Pt | |
| JEN AY Navire à passagers · 28 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| WANG 69355-4-61% Autre |
↗ Departed | — | |
| BUOY33887-10-50% Autre |
↗ Departed | — | |
| BUOY33887-15-48% Autre · 4 m |
↗ Departed | — | |
| BIAO 80288-4-66% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MAN SHENG FA NO6 Navire de pêche · 19 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAN SHENG FA NO6 Navire de pêche · 19 m |
↗ Departed | — | |
| TIELONG61166-05-56% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| TIELONG68965-58-63% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
↗ Departed | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-15-57% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHAN -28 =99% Autre · 30 m |
↗ Departed | — | |
| TIELONG61150-AA1978% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| KAO 609 Drague · 50 m |
⚓ Arrived | — | |
| KAO 609 Drague · 50 m |
↗ Departed | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
↗ Departed | — | |
| SHYONG MA JYI Navire de pêche · 15 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHYONG MA JYI Navire de pêche · 15 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9355 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CHANG AN NO.2 Autre · 40 m |
↗ Departed | — | |
| SEAGREEN NO145 Autre · 61 m |
⚓ Arrived | KHH | |
| SHIONGZHAN NO.2 Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| KAO P62 Navire militaire |
↗ Departed | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHING FU Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
↗ Departed | — | |
| CT0-9120 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| TAHO COMPLIANCE Cargo · 155 m · IMO 1026312 |
↗ Departed | TWHPG | |
| TRAVERSE CAOFEIDIAN Cargo · 224 m · IMO 9284908 |
⚓ Arrived | Singapore | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| ROEI FENG WAN Navire de pêche · 15 m |
⚓ Arrived | — | |
| TONG MING NO.7 Autre |
↗ Departed | — | |
| CHUN FAN Autre · 15 m |
↗ Departed | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
↗ Departed | — | |
| WU ZHOU CHUANG YUAN Cargo · 99 m |
↗ Departed | KINMEN | |
| SEAGREEN NO145 Autre · 61 m |
↗ Departed | KHH | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHI FU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA MAAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HFJ008-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| YONG FONG YU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-6865 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| JIN JIA MAAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| JYUN HAO Navire de pêche · 11 m |
⚓ Arrived | — | |
| JYUN HAO Navire de pêche · 11 m |
↗ Departed | — | |
| 4275-7 90% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6247 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| HFJ008-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| LONG SHENG FAN Navire de pêche · 22 m |
⚓ Arrived | — | |
| LONG SHENG FAN Navire de pêche · 22 m |
↗ Departed | — | |
| 4275-7 90% Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-16-69% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| AIS3869-16-69% Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-18-64% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| AIS3869-18-64% Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-13-63% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| AIS3869-13-63% Autre |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| KAO NO.506 Drague · 40 m |
⚓ Arrived | KHH | |
| MIN-15-57% Autre |
↗ Departed | — | |
| SAMOA CHIEF Cargo · 200 m · IMO 9614476 |
↗ Departed | Changshu Pt | |
| CTS-008273 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-008273 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| YONG SYU HUEI Navire de pêche · 26 m |
↗ Departed | — | |
| HAPPIINESS Navire à passagers · 21 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| KUN DE NO.12 Autre |
↗ Departed | — | |
| ROEI FENG WAN Navire de pêche · 15 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9765 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8739 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| OOOOOOO Navire de pêche · 12 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA MAAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA MAAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
↗ Departed | KAO | |
| CTS-6865 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-4038 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| TSONG HEH Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG JI MAN NO.8 Navire de pêche · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| HUI DE Cargo · 124 m · IMO 9532044 |
⚓ Arrived | CN TAG | |
| SHENG JI MAN NO.8 Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| ASIA CEMENT NO.3 Cargo · 125 m · IMO 8806254 |
⚓ Arrived | KHH TW | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTR-KC0707 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTR-KC0749 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENQ JYI FWU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHENQ JYI FWU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-4038 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-9355 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| TA CHUNG Cargo · 93 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| CTS-9765 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| HAI MEN Cargo · 124 m · IMO 9613771 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| CTS-8739 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| EVER VAST Cargo · 210 m · IMO 9950959 |
⏱ ETA passed | Kaohsiung | |
| TONG MING NO.6 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9811 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| MING FWU NO.6 Navire de pêche · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHYNG LING Navire de pêche · 21 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-05-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-20-54% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-11-57% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-15-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-03-80% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-02-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-06-63% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-01-62% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-16-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-07-93% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HANG HAI WANG NO86 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHUENN DER FA Navire de pêche · 20 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-10-75% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-19-45% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-13-55% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-09-98% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-14-97% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| GOLDEN HOPE Cargo · 225 m · IMO 9233260 |
⏱ ETA passed | Kaohsiung | |
| 4303-12-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-08-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HUA HANG 1 Cargo · 130 m · IMO 9388285 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
⚓ Arrived | KAO | |
| CTS-4860 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-18-58% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-19-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-91% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-11-59% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-23-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-9-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-14-95% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-12-72% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-5-48% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-3-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-4-62% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-6-51% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-13-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-17-93% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-20-51% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-8-46% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-16-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-19--69% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-1-57% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-21-65% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHYE SHING Autre · 14 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-15-91% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHI FU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-20-65% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
⚓ Arrived | 1 | |
| MIYARABI2 Cargo · 169 m · IMO 9580338 |
⚓ Arrived | Naha, Okinawa | |
| ZHENG-26--47% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHARNG RONG NO.101 Navire de pêche · 40 m |
⚓ Arrived | — | |
| FARN YUAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HY SHANG YEOU WANQ 3 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6172 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-07-54% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-50% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-15-80% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-05-32% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-18-59% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-19-37% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-15-11% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-17-41% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-01-49% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-16-55% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-02-26% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-03-44% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-14-51% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-06-37% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| ZHENG-24--50% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-08-45% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHUEI LI NO.1 Navire de pêche · 7 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHENG TING LONG NO.1 Navire de pêche · 12 m |
⚓ Arrived | 119999999999999999 | |
| 920050 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| SHEAU CHUAN DAO Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YEONG JYI SHUENN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-4097 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HON YUN Pétrolier · 44 m · IMO 9105449 |
⚓ Arrived | — | |
| CHANG AN NO.2 Autre · 40 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| Aujourd’hui | |||
| SMOOTH WIND Cargo · 172 m · IMO 9550383 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| UNI-ADROIT Cargo · 165 m · IMO 9130559 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| DONG FANG QIANG Cargo · 174 m · IMO 9122538 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| WAN HAI 363 Cargo · 204 m · IMO 9930404 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| EVER MEMO Cargo · 366 m · IMO 9935272 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| TS MELBOURNE Cargo · 186 m · IMO 9960784 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| UNI POPULAR Cargo · 181 m · IMO 9202209 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| EVER BEING Cargo · 211 m · IMO 9784142 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| EVER VERSE Cargo · 210 m · IMO 9951006 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| WAN HAI 352 Cargo · 204 m · IMO 9553995 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| WAN HAI 292 Cargo · 175 m · IMO 9871397 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| GLORY TIANJIN Cargo · 141 m · IMO 9754771 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| QING YUN HE Cargo · 180 m · IMO 9214513 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| EVER BEAMY Cargo · 212 m · IMO 9787003 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| TS LIANYUNGANG Cargo · 148 m · IMO 9948865 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| YUSHO APRICOT Cargo · 85 m · IMO 9597288 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| CMA CGM JEAN GABRIEL Cargo · 300 m · IMO 9729128 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| CAPE FELTON Cargo · 170 m · IMO 9379375 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| SWAN RIVER BRIDGE Cargo · 172 m · IMO 9550395 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
Au port maintenant (194)
| Navire | Statut | Destination | Vu pour la dernière fois |
|---|---|---|---|
| SEVEN SEAS EXPLORER Navire à passagers · 224 m · IMO 9703150 |
En route, 7.0 nœuds | Kaohsiung | il y a 10 min |
| TRAVERSE CAOFEIDIAN Cargo · 224 m · IMO 9284908 |
Au mouillage | Singapore | il y a 10 min |
| ATLANTIC ROYAL Cargo · 200 m · IMO 1066685 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| SWIFT ARROW Ferry rapide · 185 m · IMO 8918239 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 10 min |
| HANSA NAREE Cargo · 180 m · IMO 9738674 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| NEW KEEPER Cargo · 177 m · IMO 9736391 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| RUI LONG Cargo · 173 m · IMO 8671697 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| MIYARABI2 Cargo · 169 m · IMO 9580338 |
Amarré | Naha, Okinawa | il y a 16 min |
| JONG SHYN NO.8 Remorqueur · 160 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| HUA HANG 1 Cargo · 130 m · IMO 9388285 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| KANG SHUN 99 Cargo · 128 m · IMO 1088384 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| ASIA CEMENT NO.3 Cargo · 125 m · IMO 8806254 |
Amarré | KHH TW | il y a 11 min |
| HAI MEN Cargo · 124 m · IMO 9613771 |
Au mouillage | Kaohsiung | il y a 10 min |
| DERYOUNG SUNFLOWER Cargo · 116 m · IMO 9369148 |
Amarré | Phu My | il y a 11 min |
| WIND RIDER Navire à passagers · 114 m · IMO 9965045 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 10 min |
| HUI LONG 17 Cargo · 112 m · IMO 9628453 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 10 min |
| HE HUI 12 Cargo · 110 m · IMO 9977696 |
Amarré | KHH TW | il y a 12 min |
| TIARA 108 Cargo · 109 m · IMO 8420763 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| SEN KOH NO.8 Autre · 102 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| DERYOUNG SPRING Cargo · 100 m · IMO 9301354 |
Au mouillage | Kaohsiung | il y a 11 min |
| PING YUN Pétrolier · 100 m · IMO 9977775 |
Amarré | KHH, TW | il y a 11 min |
| TA CHUNG Cargo · 93 m |
À l’arrêt | Kaohsiung | il y a 10 min |
| KAO NO.112 Remorqueur · 89 m |
À l’arrêt | KOH | il y a 10 min |
| CAESAR Cargo · 86 m · IMO 9104653 |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| KAO 505 Drague · 83 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| SALVAGE RIGGER Remorqueur · 80 m · IMO 9246437 |
Amarré | — | il y a 10 min |
| TA YING Cargo · 80 m |
À l’arrêt | Kaohsiung | il y a 10 min |
| TAIAN Pétrolier · 80 m · IMO 9805415 |
Amarré | KHH,TW | il y a 11 min |
| SATURN Cargo · 76 m · IMO 8870578 |
Au mouillage | Kaohsiung | il y a 10 min |
| TAI HE 101 Navire de pêche · 75 m · IMO 9775490 |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| WIN HARVEST 707 Navire de pêche · 75 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MV.JIN SHING 1 Cargo · 74 m · IMO 9134373 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 10 min |
| MERCURY Cargo · 73 m · IMO 9062817 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| CENTURY RANGER Navire de pêche · 72 m · IMO 9394789 |
À l’arrêt | KHH_TW | il y a 10 min |
| XIN LIAN Cargo · 69 m |
À l’arrêt | KHH | il y a 10 min |
| NEW OCEANRESEARCHER1 Remorqueur · 66 m · IMO 9827504 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| SALVAGE BUCCANEER Remorqueur · 66 m · IMO 9149445 |
Amarré | — | il y a 10 min |
| SALVAGE VANGUARD Remorqueur · 65 m · IMO 8407577 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| CHUN I NO.11 Navire de pêche · 64 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| YAN YOU NO.3 Cargo · 61 m · IMO 9633616 |
À l’arrêt | Kaohsiung | il y a 10 min |
| AUSTRALIS Drague · 58 m · IMO 9459307 |
Amarré | KHH | il y a 11 min |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
Amarré | KAO | il y a 11 min |
| YU JING 245 Remorqueur · 54 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| FU CHIAN Navire de pêche · 50 m · IMO 9780550 |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| TA SHIN Cargo · 49 m |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| NEW OCEANRESEARCHER3 Autre · 45 m · IMO 9827499 |
À l’arrêt | Kaohsiung | il y a 10 min |
| HON YUN Pétrolier · 44 m · IMO 9105449 |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CHANG AN NO.2 Autre · 40 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CHARNG RONG NO.101 Navire de pêche · 40 m |
À l’arrêt | — | il y a 18 min |
| KAO NO.506 Drague · 40 m |
À l’arrêt | KHH | il y a 10 min |
| YI LONG NO.202 Navire de pêche · 40 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| LONG BOW NO.1 Navire de pêche · 37 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| TIPM NO.13403 Remorqueur · 35 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| YANG YI Navire de pêche · 35 m |
En route, 8.6 nœuds | — | il y a 10 min |
| YUNG AN NO.6 Remorqueur · 35 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| SOLARIS 5 Autre · 34 m · IMO 9495894 |
À l’arrêt | KHH | il y a 10 min |
| TIPM NO.16402 Remorqueur · 34 m · IMO 9859997 |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| HAI YANG NO 8 Remorqueur · 30 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| HAI YANG NO.9 Remorqueur · 30 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| THREE GRACES Bateau de plaisance · 30 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| TIPM 22601 Drague · 26 m · IMO 9854430 |
Amarré | TXG<>FM1 WINDFARM | il y a 11 min |
| CHI FU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
Amarré | — | il y a 10 min |
| CHI GU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
À l’arrêt | Kaohsiung | il y a 10 min |
| ESSENZA Bateau de plaisance · 24 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| LUXSEA Bateau de plaisance · 24 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| YIH SHYANG TSAI NO6 Navire de pêche · 23 m |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| CHYNG LING Navire de pêche · 21 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| HAPPIINESS Navire à passagers · 21 m |
En route, 1.3 nœuds | Kaohsiung | il y a 10 min |
| SHUENN DER FA Navire de pêche · 20 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| BUTTERFLY PRINCESS Bateau de plaisance · 17 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| SHUN LIAN NO.1 Cargo · 16 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| SHYE SHING Autre · 14 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| OOOOOOO Navire de pêche · 12 m |
À l’arrêt | — | il y a 42 min |
| 4303-01-62% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-02-99% Autre · 10 m |
En route, 1.3 nœuds | — | il y a 12 min |
| 4303-03-80% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-05-96% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| 4303-06-63% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| 4303-07-93% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-08-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-09-98% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-10-75% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-11-57% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-12-53% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-13-55% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 13 min |
| 4303-14-97% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-15-53% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-16-52% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-18-58% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-19-45% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| 4303-20-54% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-1-57% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-11-59% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-12-72% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-13-52% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-14-95% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-15-91% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-16-96% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-17-93% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-19-96% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 13 min |
| 5834-20-51% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-3-53% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-4-62% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-5-48% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-6-51% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 13 min |
| 5834-8-46% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-9-52% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5897-01-49% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5897-02-26% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-03-44% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5897-05-32% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-06-37% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5897-07-54% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-08-45% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-14-51% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5897-15-80% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| 5897-16-55% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-17-41% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5897-18-59% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-19-37% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| HSD-NET-50% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| HSD-NET-91% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-01-96% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-02-91% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-03-92% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-06-88% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-07-93% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-09-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-10-89% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-11-91% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-13-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-14-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-16-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-17-97% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-19-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-20-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| SHENG-15-11% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| SHENG-19--69% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 14 min |
| SHENG-20-65% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| SHENG-21-65% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| SHENG-23-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| ZHENG-24--50% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| ZHENG-26--47% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MONICAPRIL Bateau de plaisance · 9 m |
À l’arrêt | — | il y a 14 min |
| A VOTRE SANTE Voilier · 8 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| FANBO Voilier · 8 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| HAI WAVE NO.8 Autre · 8 m |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| SEIRA Voilier · 8 m |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| SHUEI LI NO.1 Navire de pêche · 7 m |
À l’arrêt | — | il y a 33 min |
| CT0-8738 Navire de pêche · 2 m |
En route, 1.0 nœuds | — | il y a 11 min |
| CT0-9042 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CT0-9120 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CT0-9179 Navire de pêche · 2 m |
En route, 0.8 nœuds | — | il y a 10 min |
| CTR-KC0624 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CTR-KC0749 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 14 min |
| CTR-KC0800 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| CTS-4968 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CTS-5908 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CTS-6878 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| CTS-8697 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CHUN I NO.6 Navire de pêche · IMO 9887413 |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CHYUAN CHINQ HORNG Navire de pêche |
En route, 2.7 nœuds | 0 | il y a 10 min |
| CTS-4059 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| CTS-4097 Navire de pêche |
En route, 0.9 nœuds | — | il y a 14 min |
| CTS-4860 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 17 min |
| CTS-6172 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 14 min |
| CTS-9811 Navire de pêche |
En route, 0.8 nœuds | — | il y a 58 min |
| DONG PING NO.9 Autre |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| FARN YUAN Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 15 min |
| HANG HAI WANG NO86 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| JIN CHIN FU NO36 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 58 min |
| LONGLINEBUOY-T00583% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| LONGLINEBUOY-T00649% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| LONGLINEBUOY-T00794% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| LONGLINEBUOY-T00880% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| MIN-00-90% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| MIN-05-84% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-12-83% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 14 min |
| MIN-18-90% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| PROTAGONIST ONE Bateau de plaisance |
À l’arrêt | — | il y a 14 min |
| RINASCENTE NO.9 Navire de pêche · IMO 8947412 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| S11 KMSC NO 706 Pilotine |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| S7 HUAH SHAN HAW Pilotine |
En route, 6.9 nœuds | — | il y a 10 min |
| SEAGREEN NO15 Remorqueur · IMO 9406295 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| SHEAU CHUAN DAO Navire de pêche |
En route, 0.8 nœuds | — | il y a 11 min |
| SHIN FUH FA NO26 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
En route, 0.8 nœuds | — | il y a 10 min |
| T001-82% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| T004-31% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| TONG MING NO.6 Autre |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| YEONG JYI SHUENN Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| YU MING NO:288 Bateau de plaisance |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
Arrivals and departures come from AIS positions around the port. The expected arrival time and destination are entered by the crew and may differ. Times are shown in your own time zone.
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