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Kaohsiung schedule
Which ships came and went, and which are expected? Live from AIS, the position transmitter on board.
Ship type
194 arrived · 185 departed · 22 expected · 🗺 Live map
| Time | Navire | Event | Destination |
|---|---|---|---|
| WANG 69355-4-61% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| MAN SHENG FA NO6 Navire de pêche · 19 m |
⚓ Arrived | — | |
| BUOY33887-10-50% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| BUOY33887-15-48% Autre · 4 m |
⚓ Arrived | — | |
| BIAO 80288-4-66% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
⚓ Arrived | KAO | |
| TIELONG68965-58-63% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| NEW OCEANRESEARCHER3 Autre · 45 m · IMO 9827499 |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| KEE SHIAN SHENG Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| HON YUN Pétrolier · 44 m · IMO 9105449 |
⚓ Arrived | — | |
| CING YI Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CING YI Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHUNG YU16 Pétrolier · 37 m · IMO 9820063 |
⚓ Arrived | — | |
| KEE SHIAN SHENG Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| YUH FENG TSAIR NO 1 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHENG YUN Pétrolier · 183 m · IMO 9737022 |
↗ Departed | KEL,TW | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| HAI WAVE NO.8 Autre · 8 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| HSUN HU NO.7 Navire militaire · 120 m · IMO 9637832 |
⚓ Arrived | Hachinohe | |
| MING LIANG NO.3 Navire de pêche · 5 m |
⚓ Arrived | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIN XIN Cargo · 81 m · IMO 8952443 |
⚓ Arrived | Xiamen Pt | |
| JHEN HONG MAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JHEN HONG MAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| MIN-15-57% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN HAE CHUEN NO.2 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTR-KC0749 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| 924225 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YU SHAN G.WAY 1147 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-5909 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-5909 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-8986 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 Autre |
↗ Departed | — | |
| MING LIANG NO.3 Navire de pêche · 5 m |
↗ Departed | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
↗ Departed | — | |
| ZHEPUYU68507-0929% Autre · 11 m |
↗ Departed | — | |
| 927664 Autre |
⚓ Arrived | 0 | |
| 927664 Autre |
↗ Departed | 0 | |
| SHINCHYUANSHUENN NO2 Navire de pêche · 6 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6247 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8986 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHUNG YU16 Pétrolier · 37 m · IMO 9820063 |
↗ Departed | — | |
| CTS-5873 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-5873 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9863 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHUAN MAN NO.3 Cargo |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6023 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| WIND CORE Cargo · 121 m · IMO 1014199 |
↗ Departed | Keelung (Chilung) | |
| CTS 8897 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHIONGZHAN NO.2 Navire à passagers |
⚓ Arrived | — | |
| CTS 8897 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| WEN DONG TSAI NO.1 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-4029 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| NEW KEEPER Cargo · 177 m · IMO 9736391 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| MAN SHENG FA NO6 Navire de pêche · 19 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9863 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| JIN CHUEN MAAN NO.6 Navire de pêche · 16 m |
⚓ Arrived | — | |
| YONG FONG YU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HSUN HU NO.7 Navire militaire · 120 m · IMO 9637832 |
↗ Departed | Hachinohe | |
| BAO SHAN NO.2 Autre · 62 m · IMO 8732879 |
⚓ Arrived | — | |
| JIN CHUEN MAAN NO.6 Navire de pêche · 16 m |
↗ Departed | — | |
| YONG FONG YU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-6160 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 927701 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9825 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9825 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHING FU Navire à passagers |
⚓ Arrived | — | |
| YEONG JYI SHUENN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CT0-9042 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9964 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9964 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| SHINCHYUANSHUENN NO2 Navire de pêche · 6 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG JIN TSAIR NO.2 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CHANG AN NO.2 Autre · 40 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8106 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| BAO LIH NO.8 Navire de pêche · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| NEW OCEANRESEARCHER3 Autre · 45 m · IMO 9827499 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| FARN YUAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| SHENG_YI_FA_168 Navire de pêche · 38 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG_YI_FA_168 Navire de pêche · 38 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG YI FA168 Navire de pêche · 37 m |
⚓ Arrived | KHH | |
| SHENG YI FA168 Navire de pêche · 37 m |
↗ Departed | KHH | |
| MIN-15-57% Autre |
↗ Departed | — | |
| CHUAN MAN NO.3 Cargo |
↗ Departed | — | |
| OCEANIC JOY Cargo · 110 m · IMO 9859624 |
↗ Departed | Tsuruga | |
| CTS-7903 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-7903 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| BAO LIH NO.8 Navire de pêche · 10 m |
↗ Departed | — | |
| TA YU Cargo · 60 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| SEAGREEN NO145 Autre · 61 m |
↗ Departed | KHH | |
| 927701 Autre |
↗ Departed | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
↗ Departed | — | |
| 927664 Autre |
⚓ Arrived | 0 | |
| 927664 Autre |
↗ Departed | 0 | |
| YEONG SHUENN SHING 6 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| JEN AY Navire à passagers · 28 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| JIAO TONG NO.7 Autre · 13 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIAO TONG NO.7 Autre · 13 m |
↗ Departed | — | |
| KAO P62 Navire militaire |
⚓ Arrived | — | |
| HON YUN Pétrolier · 44 m · IMO 9105449 |
↗ Departed | — | |
| 4303-09-98% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-18-58% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-16-55% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| CORETALENT OL 📷 Cargo · 175 m · IMO 9597410 |
↗ Departed | CHNDE | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
⚓ Arrived | 1 | |
| SHENG-19--68% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-14-95% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-8-45% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-06-37% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-19-95% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-17-92% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-9-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-11-58% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-3-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-07-54% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-16-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-4-62% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-13-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-21-64% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-20-66% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-6-51% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-5-47% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-12-73% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-1-57% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 924225 Autre |
↗ Departed | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| 5897-01-49% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-08-44% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-19-36% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-10-76% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-16-52% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-15-11% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-20-54% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-15-79% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-11-57% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-12-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
↗ Departed | 1 | |
| 4303-15-53% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-05-32% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-18-59% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-17-41% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-05-96% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-14-51% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-19-45% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-02-98% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-01-62% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-03-79% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-13-55% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-03-43% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-07-92% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| ZHENG-26--47% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-14-98% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHUENN DER FA Navire de pêche · 20 m |
↗ Departed | — | |
| 5897-02-26% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-06-63% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| ZHENG-24--50% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 4303-08-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-50% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| SHENG-23-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-15-90% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| 5834-20-50% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-91% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| TAY_MAAN_TSAIR Navire de pêche · 21 m |
⚓ Arrived | 0 | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
↗ Departed | — | |
| TAY_MAAN_TSAIR Navire de pêche · 21 m |
↗ Departed | 0 | |
| BAO HONG 18 Cargo · 120 m · IMO 1085150 |
↗ Departed | Gunsan | |
| CT0-9120 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| BAO SHAN NO.2 Autre · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Departed | — | |
| FEDERAL TAKASE Cargo · 190 m · IMO 9658989 |
↗ Departed | MYKBK | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 3887-13 90% Autre |
↗ Departed | — | |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| TONG MING NO.7 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| YONG FONG YU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| TA YANG Cargo · 99 m |
↗ Departed | Taipei | |
| YONG SYU HUEI Navire de pêche · 26 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHUN FAN Autre · 15 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHYE SHING Autre · 14 m |
↗ Departed | — | |
| APOLLO LEADER Cargo · 124 m · IMO 9614397 |
↗ Departed | ID MOW | |
| JIN XIN Cargo · 81 m · IMO 8952443 |
↗ Departed | Xiamen Pt | |
| JEN AY Navire à passagers · 28 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| WANG 69355-4-61% Autre |
↗ Departed | — | |
| BUOY33887-10-50% Autre |
↗ Departed | — | |
| BUOY33887-15-48% Autre · 4 m |
↗ Departed | — | |
| BIAO 80288-4-66% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| MAN SHENG FA NO6 Navire de pêche · 19 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAN SHENG FA NO6 Navire de pêche · 19 m |
↗ Departed | — | |
| TIELONG61166-05-57% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| TIELONG68965-58-63% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| WU CHIN Navire à passagers · 28 m |
↗ Departed | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-15-57% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHAN -28 =99% Autre · 30 m |
↗ Departed | — | |
| TIELONG61150-AA1978% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| KAO 609 Drague · 50 m |
⚓ Arrived | — | |
| KAO 609 Drague · 50 m |
↗ Departed | — | |
| PAO PI Navire à passagers · 25 m |
↗ Departed | — | |
| SHYONG MA JYI Navire de pêche · 15 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHYONG MA JYI Navire de pêche · 15 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9355 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| CHANG AN NO.2 Autre · 40 m |
↗ Departed | — | |
| SEAGREEN NO145 Autre · 61 m |
⚓ Arrived | KHH | |
| SHIONGZHAN NO.2 Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| KAO P62 Navire militaire |
↗ Departed | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHING FU Navire à passagers |
↗ Departed | — | |
| JAN AN NO.1 Autre · 25 m |
↗ Departed | — | |
| CT0-9120 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| TAHO COMPLIANCE Cargo · 155 m · IMO 1026312 |
↗ Departed | TWHPG | |
| TRAVERSE CAOFEIDIAN Cargo · 224 m · IMO 9284908 |
⚓ Arrived | Singapore | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| ROEI FENG WAN Navire de pêche · 15 m |
⚓ Arrived | — | |
| TONG MING NO.7 Autre |
↗ Departed | — | |
| CHUN FAN Autre · 15 m |
↗ Departed | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
↗ Departed | — | |
| WU ZHOU CHUANG YUAN Cargo · 99 m |
↗ Departed | KINMEN | |
| SEAGREEN NO145 Autre · 61 m |
↗ Departed | KHH | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| AY JY CHWAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CHI FU NO.2 Navire à passagers · 25 m |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA MAAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HFJ008-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| YONG FONG YU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-6865 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| JIN JIA MAAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| JYUN HAO Navire de pêche · 11 m |
⚓ Arrived | — | |
| JYUN HAO Navire de pêche · 11 m |
↗ Departed | — | |
| 4275-7 90% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6247 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| HFJ008-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| LONG SHENG FAN Navire de pêche · 22 m |
⚓ Arrived | — | |
| LONG SHENG FAN Navire de pêche · 22 m |
↗ Departed | — | |
| 4275-7 90% Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-16-69% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| AIS3869-16-69% Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-18-64% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| AIS3869-18-64% Autre |
↗ Departed | — | |
| AIS3869-13-63% Autre |
⚓ Arrived | — | |
| AIS3869-13-63% Autre |
↗ Departed | — | |
| HSD-NET-99% Autre · 10 m |
↗ Departed | — | |
| KAO NO.506 Drague · 40 m |
⚓ Arrived | KHH | |
| MIN-15-57% Autre |
↗ Departed | — | |
| SAMOA CHIEF Cargo · 200 m · IMO 9614476 |
↗ Departed | Changshu Pt | |
| CTS-008273 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-008273 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| YONG SYU HUEI Navire de pêche · 26 m |
↗ Departed | — | |
| HAPPINESS Navire à passagers · 30 m |
↗ Departed | Kaohsiung | |
| KUN DE NO.12 Autre |
↗ Departed | — | |
| ROEI FENG WAN Navire de pêche · 15 m |
↗ Departed | — | |
| CTS-9765 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-8739 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| OOOOOOO Navire de pêche · 12 m |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA MAAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA MAAN Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
↗ Departed | KAO | |
| CTS-6865 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-4038 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| TSONG HEH Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG JI MAN NO.8 Navire de pêche · 24 m |
⚓ Arrived | — | |
| HUI DE Cargo · 124 m · IMO 9532044 |
⚓ Arrived | CN TAG | |
| SHENG JI MAN NO.8 Navire de pêche · 24 m |
↗ Departed | — | |
| ASIA CEMENT NO.3 Cargo · 125 m · IMO 8806254 |
⚓ Arrived | KHH TW | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHUN SHENG FA Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| YUSHANGAANGWAY 1250 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTR-KC0707 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CTR-KC0749 Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENQ JYI FWU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHENQ JYI FWU Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-4038 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| CTS-9355 Navire de pêche · 2 m |
↗ Departed | — | |
| TA CHUNG Cargo · 93 m |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| CTS-9765 Navire de pêche |
↗ Departed | — | |
| HAI MEN Cargo · 124 m · IMO 9613771 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| EVER VAST Cargo · 210 m · IMO 9950959 |
⏱ ETA passed | Kaohsiung | |
| TONG MING NO.6 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-9811 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| MING FWU NO.6 Navire de pêche · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHYNG LING Navire de pêche · 21 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-05-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-20-54% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-11-57% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-15-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-03-79% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-02-98% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-06-63% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-01-62% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-16-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-07-92% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HANG HAI WANG NO86 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| SHUENN DER FA Navire de pêche · 20 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-10-76% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-19-45% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-13-55% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-09-98% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-14-98% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| GOLDEN HOPE Cargo · 225 m · IMO 9233260 |
⏱ ETA passed | Kaohsiung | |
| 4303-12-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-08-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HUA HANG 1 Cargo · 130 m · IMO 9388285 |
⚓ Arrived | Kaohsiung | |
| GREAT GLORY Cargo · 55 m · IMO 8864971 |
⚓ Arrived | KAO | |
| CTS-4860 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-18-58% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-19-95% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-91% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-11-58% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-23-99% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-9-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-14-95% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-12-73% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-5-47% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-3-53% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-4-62% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-6-51% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-13-52% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-17-92% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-20-50% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| JENQ JYI SHENQ Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-8-45% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-16-96% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-19--68% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-1-57% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-21-64% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHYE SHING Autre · 14 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-15-90% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHI FU NO.2 Navire à passagers · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-20-66% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
⚓ Arrived | 1 | |
| MIYARABI2 Cargo · 169 m · IMO 9580338 |
⚓ Arrived | Naha, Okinawa | |
| ZHENG-26--47% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHARNG RONG NO.101 Navire de pêche · 40 m |
⚓ Arrived | — | |
| FARN YUAN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| HY SHANG YEOU WANQ 3 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-6172 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-07-54% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-50% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-15-79% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-05-32% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-18-59% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-19-36% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-15-11% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-17-41% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-01-49% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-16-55% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-02-26% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-03-43% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-14-51% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-06-37% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| ZHENG-24--50% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-08-44% Autre · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| MAAN HER SHING NO168 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| DONG BEI JIAO Autre · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHUEI LI NO.1 Navire de pêche · 7 m |
⚓ Arrived | — | |
| CHENG TING LONG NO.1 Navire de pêche · 12 m |
⚓ Arrived | 119999999999999999 | |
| 920050 Autre |
⚓ Arrived | — | |
| SHEAU CHUAN DAO Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| YEONG JYI SHUENN Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| CTS-4097 Navire de pêche |
⚓ Arrived | — | |
| Aujourd’hui | |||
| SMOOTH WIND Cargo · 172 m · IMO 9550383 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| UNI-ADROIT Cargo · 165 m · IMO 9130559 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| DONG FANG QIANG Cargo · 174 m · IMO 9122538 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| WAN HAI 363 Cargo · 204 m · IMO 9930404 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| EVER MEMO Cargo · 366 m · IMO 9935272 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| TS MELBOURNE Cargo · 186 m · IMO 9960784 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| UNI POPULAR Cargo · 181 m · IMO 9202209 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| EVER BEING Cargo · 211 m · IMO 9784142 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| EVER VERSE Cargo · 210 m · IMO 9951006 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| WAN HAI 352 Cargo · 204 m · IMO 9553995 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| WAN HAI 292 Cargo · 175 m · IMO 9871397 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| GLORY TIANJIN Cargo · 141 m · IMO 9754771 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| HIGHLY ADVANCED Cargo · 96 m · IMO 9601807 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| QING YUN HE Cargo · 180 m · IMO 9214513 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| EVER BEAMY Cargo · 212 m · IMO 9787003 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| TS LIANYUNGANG Cargo · 148 m · IMO 9948865 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| YUSHO APRICOT Cargo · 85 m · IMO 9597288 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| CMA CGM JEAN GABRIEL Cargo · 300 m · IMO 9729128 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| CAPE FELTON Cargo · 170 m · IMO 9379375 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
| SWAN RIVER BRIDGE Cargo · 172 m · IMO 9550395 |
🕒 Attendu | Kaohsiung | |
Au port maintenant (192)
| Navire | Statut | Destination | Vu pour la dernière fois |
|---|---|---|---|
| TRAVERSE CAOFEIDIAN Cargo · 224 m · IMO 9284908 |
Au mouillage | Singapore | il y a 11 min |
| ATLANTIC ROYAL Cargo · 200 m · IMO 1066685 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| STAR VANCOUVER Cargo · 199 m · IMO 9855850 |
En route, 7.9 nœuds | Kaohsiung | il y a 9 min |
| SWIFT ARROW Ferry rapide · 185 m · IMO 8918239 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| HANSA NAREE Cargo · 180 m · IMO 9738674 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| NEW KEEPER Cargo · 177 m · IMO 9736391 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| RUI LONG Cargo · 173 m · IMO 8671697 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 9 min |
| MIYARABI2 Cargo · 169 m · IMO 9580338 |
Amarré | Naha, Okinawa | il y a 13 min |
| JONG SHYN NO.8 Remorqueur · 160 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| HUA HANG 1 Cargo · 130 m · IMO 9388285 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 14 min |
| KANG SHUN 99 Cargo · 128 m · IMO 1088384 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| ASIA CEMENT NO.3 Cargo · 125 m · IMO 8806254 |
Amarré | KHH TW | il y a 14 min |
| HAI MEN Cargo · 124 m · IMO 9613771 |
Au mouillage | Kaohsiung | il y a 10 min |
| DERYOUNG SUNFLOWER Cargo · 116 m · IMO 9369148 |
Amarré | Phu My | il y a 11 min |
| WIND RIDER Navire à passagers · 114 m · IMO 9965045 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| HUI LONG 17 Cargo · 112 m · IMO 9628453 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| HE HUI 12 Cargo · 110 m · IMO 9977696 |
Amarré | KHH TW | il y a 10 min |
| TIARA 108 Cargo · 109 m · IMO 8420763 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 10 min |
| SEN KOH NO.8 Autre · 102 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| DERYOUNG SPRING Cargo · 100 m · IMO 9301354 |
Au mouillage | Kaohsiung | il y a 12 min |
| PING YUN Pétrolier · 100 m · IMO 9977775 |
Amarré | KHH, TW | il y a 11 min |
| TA CHUNG Cargo · 93 m |
À l’arrêt | Kaohsiung | il y a 9 min |
| KAO NO.112 Remorqueur · 89 m |
À l’arrêt | KOH | il y a 9 min |
| CAESAR Cargo · 86 m · IMO 9104653 |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| KAO 505 Drague · 83 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| SALVAGE RIGGER Remorqueur · 80 m · IMO 9246437 |
Amarré | — | il y a 10 min |
| TA YING Cargo · 80 m |
À l’arrêt | Kaohsiung | il y a 9 min |
| TAIAN Pétrolier · 80 m · IMO 9805415 |
Amarré | KHH,TW | il y a 12 min |
| SATURN Cargo · 76 m · IMO 8870578 |
Au mouillage | Kaohsiung | il y a 11 min |
| TAI HE 101 Navire de pêche · 75 m · IMO 9775490 |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| WIN HARVEST 707 Navire de pêche · 75 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| MV.JIN SHING 1 Cargo · 74 m · IMO 9134373 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 10 min |
| MERCURY Cargo · 73 m · IMO 9062817 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| CENTURY RANGER Navire de pêche · 72 m · IMO 9394789 |
À l’arrêt | KHH_TW | il y a 10 min |
| XIN LIAN Cargo · 69 m |
À l’arrêt | KHH | il y a 10 min |
| NEW OCEANRESEARCHER1 Remorqueur · 66 m · IMO 9827504 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| SALVAGE BUCCANEER Remorqueur · 66 m · IMO 9149445 |
Amarré | — | il y a 10 min |
| SALVAGE VANGUARD Remorqueur · 65 m · IMO 8407577 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| CHUN I NO.11 Navire de pêche · 64 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| YAN YOU NO.3 Cargo · 61 m · IMO 9633616 |
À l’arrêt | Kaohsiung | il y a 9 min |
| AUSTRALIS Drague · 58 m · IMO 9459307 |
Amarré | KHH | il y a 12 min |
| YU JING 245 Remorqueur · 54 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| FU CHIAN Navire de pêche · 50 m · IMO 9780550 |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| TA SHIN Cargo · 49 m |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| NEW OCEANRESEARCHER3 Autre · 45 m · IMO 9827499 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 12 min |
| CHARNG RONG NO.101 Navire de pêche · 40 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| KAO NO.506 Drague · 40 m |
À l’arrêt | KHH | il y a 9 min |
| YI LONG NO.202 Navire de pêche · 40 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| LONG BOW NO.1 Navire de pêche · 37 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| TIPM NO.13403 Remorqueur · 35 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| YU DA NO568 Remorqueur · 35 m · IMO 9828871 |
À l’arrêt | Changshu Pt | il y a 10 min |
| YUNG AN NO.6 Remorqueur · 35 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| SOLARIS 5 Autre · 34 m · IMO 9495894 |
À l’arrêt | KHH | il y a 10 min |
| TIPM NO.16402 Remorqueur · 34 m · IMO 9859997 |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| HAI YANG NO.9 Remorqueur · 30 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| HAI YANG NO8 Remorqueur · 30 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| THREE GRACES Bateau de plaisance · 30 m |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| TIPM 22601 Drague · 26 m · IMO 9854430 |
Amarré | TXG<>FM1 WINDFARM | il y a 11 min |
| CHI FU NO.2 Navire à passagers · 25 m |
Amarré | — | il y a 10 min |
| CHI GU NO.2 Navire à passagers · 24 m |
À l’arrêt | Kaohsiung | il y a 9 min |
| ESSENZA Bateau de plaisance · 24 m |
À l’arrêt | — | il y a 13 min |
| LUXSEA Bateau de plaisance · 24 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| YIH SHYANG TSAI NO6 Navire de pêche · 23 m |
À l’arrêt | — | il y a 13 min |
| SHUENN DER FA Navire de pêche · 20 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| TA KUO YUAN NO.2 Autre · 18 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| BUTTERFLY PRINCESS Bateau de plaisance · 17 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| SHUN LIAN NO.1 Cargo · 16 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| SHYE SHING Autre · 14 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| CHENG TING LONG NO.1 Navire de pêche · 12 m |
À l’arrêt | 119999999999999999 | il y a 11 min |
| OOOOOOO Navire de pêche · 12 m |
À l’arrêt | — | il y a 22 min |
| 4303-01-62% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-02-98% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-03-79% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-05-96% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-06-63% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| 4303-07-92% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-08-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| 4303-09-98% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-10-76% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-11-57% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-12-53% Autre · 10 m |
En route, 0.9 nœuds | — | il y a 11 min |
| 4303-13-55% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-14-98% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-15-53% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-16-52% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-18-58% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 4303-19-45% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 4303-20-54% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| 5834-1-57% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| 5834-11-58% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-12-73% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-13-52% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-14-95% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-15-90% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-16-96% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| 5834-17-92% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-19-95% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-20-50% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-3-53% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-4-62% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-5-47% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| 5834-6-51% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5834-8-45% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5834-9-52% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-01-49% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| 5897-02-26% Autre · 10 m |
En route, 0.8 nœuds | — | il y a 9 min |
| 5897-03-43% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-05-32% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| 5897-06-37% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-07-54% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| 5897-08-44% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5897-14-51% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-15-79% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-16-55% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| 5897-17-41% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| 5897-18-59% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| 5897-19-36% Autre · 10 m |
En route, 0.8 nœuds | — | il y a 10 min |
| HSD-NET-50% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| HSD-NET-91% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-01-96% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-02-91% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-03-91% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-06-88% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-07-93% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-09-98% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-10-88% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-11-90% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-13-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-14-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-16-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-17-96% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MIN-20-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| SHENG-15-11% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| SHENG-19--68% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| SHENG-20-66% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| SHENG-21-64% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 13 min |
| SHENG-23-99% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| ZHENG-24--50% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| ZHENG-26--47% Autre · 10 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| MONICAPRIL Bateau de plaisance · 9 m |
À l’arrêt | — | il y a 14 min |
| A VOTRE SANTE Voilier · 8 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| FANBO Voilier · 8 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| HAI WAVE NO.8 Autre · 8 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| SEIRA Voilier · 8 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| SHUEI LI NO.1 Navire de pêche · 7 m |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| CT0-9042 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| CT0-9120 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CT0-9179 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CTR-KC0624 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| CTR-KC0800 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CTS-4968 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| CTS-5908 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CTS-6878 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| CTS-8697 Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| MAAN TSANG Navire de pêche · 2 m |
À l’arrêt | — | il y a 43 min |
| 924689 Autre |
En route, 6.9 nœuds | — | il y a 10 min |
| BUTTERFLY PRIOCES Autre |
À l’arrêt | 1 | il y a 1 heures |
| CHUN I NO.6 Navire de pêche · IMO 9887413 |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| CHYUAN CHINQ HORNG Navire de pêche |
En route, 2.9 nœuds | 0 | il y a 9 min |
| CTS-4059 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 21 min |
| CTS-4097 Navire de pêche |
En route, 0.8 nœuds | — | il y a 10 min |
| CTS-4860 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 17 min |
| CTS-6172 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| CTS-9811 Navire de pêche |
En route, 0.8 nœuds | — | il y a 38 min |
| DONG PING NO.9 Autre |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| FARN YUAN Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| HANG HAI WANG NO86 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| JIN CHIN FU NO36 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| JIN JIA FU Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 38 min |
| LONGLINEBUOY-T00583% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| LONGLINEBUOY-T00649% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| LONGLINEBUOY-T00793% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| LONGLINEBUOY-T00880% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 29 min |
| MIN-00-90% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| MIN-05-84% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| MIN-12-84% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| MIN-18-90% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| PROTAGONIST ONE Bateau de plaisance |
À l’arrêt | — | il y a 11 min |
| RINASCENTE NO.9 Navire de pêche · IMO 8947412 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 11 min |
| S11 KMSC NO 706 Pilotine |
En route, 1.2 nœuds | — | il y a 10 min |
| S7 HUAH SHAN HAW Pilotine |
En route, 9.7 nœuds | — | il y a 9 min |
| SEAGREEN NO15 Remorqueur · IMO 9406295 |
Amarré | Kaohsiung | il y a 15 min |
| SHEAU CHUAN DAO Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 13 min |
| SHIN FUH FA NO26 Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| SHINSHIANGSHUEN 168 Navire de pêche |
En route, 3.1 nœuds | — | il y a 43 min |
| T001-82% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 12 min |
| T004-31% Autre |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| TIPM NO.16403 Remorqueur |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| TONG MING NO.6 Autre |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
| YEONG JYI SHUENN Navire de pêche |
À l’arrêt | — | il y a 14 min |
| YU HONG 401 Remorqueur |
À l’arrêt | — | il y a 10 min |
| YU MING NO:288 Bateau de plaisance |
À l’arrêt | — | il y a 9 min |
Arrivals and departures come from AIS positions around the port. The expected arrival time and destination are entered by the crew and may differ. Times are shown in your own time zone.
Data: AISHub contributors · not for navigation