حركة السفن مباشرة
Kaohsiung schedule
Which ships came and went, and which are expected? Live from AIS, the position transmitter on board.
Ship type
٧٨ arrived · ٦ departed · ٠ expected · 🗺 Live map
| Time | السفينة | Event | الوجهة |
|---|---|---|---|
| MIN-15-60% أخرى |
⚓ Arrived | — | |
| 928139 أخرى |
⚓ Arrived | — | |
| 928139 أخرى |
↗ Departed | — | |
| MIN-19-99% أخرى · 10 m |
↗ Departed | — | |
| BAO SHAN NO.2 أخرى · 62 m · IMO 8732879 |
↗ Departed | — | |
| MIN-15-60% أخرى |
↗ Departed | — | |
| 928139 أخرى |
⚓ Arrived | — | |
| 928139 أخرى |
↗ Departed | — | |
| 5834-3-56% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-12-80% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-1-62% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-23-99% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-4-68% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-97% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-20-70% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-19--77% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-5-51% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-21-69% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES أخرى |
⚓ Arrived | 1 | |
| 5834-13-58% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-17-45% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-01-51% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-9-56% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-16-56% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-18-62% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-20-54% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-15-96% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHYE SHING أخرى · 14 m |
⚓ Arrived | — | |
| BUTTERFLY PRIOCES أخرى |
↗ Departed | 1 | |
| 5834-19-99% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-6-55% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-19-41% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHENG-15-30% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-14-53% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| ZHENG-26--50% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-17-99% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-16-99% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HSD-NET-53% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-05-36% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-8-51% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| ZHENG-24--53% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-08-46% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-03-47% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-07-55% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-14-99% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-02-30% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5834-11-63% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-15-82% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 5897-06-43% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| DONG BEI JIAO أخرى · 28 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-19-99% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-12-55% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-19-48% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-05-99% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-07-97% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-15-55% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-14-99% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-06-65% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-02-99% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-08-99% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-18-60% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-09-99% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-10-82% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-11-59% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-16-56% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-01-67% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-03-85% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-13-57% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| 4303-20-55% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| TIELONG61150-AA1980% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| SHAN -28 =99% أخرى · 30 m |
⚓ Arrived | — | |
| ZHEPUYU68507-0940% أخرى · 11 m |
⚓ Arrived | — | |
| 3887-13 90% أخرى |
⚓ Arrived | — | |
| TIELONG61166-05-59% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| WANG 69355-4-66% أخرى |
⚓ Arrived | — | |
| BUOY33887-10-54% أخرى |
⚓ Arrived | — | |
| BUOY33887-15-51% أخرى · 4 m |
⚓ Arrived | — | |
| BIAO 80288-4-71% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| TIELONG68965-58-66% أخرى · 10 m |
⚓ Arrived | — | |
| HAI WAVE NO.8 أخرى · 8 m |
⚓ Arrived | — | |
| LIAN JYI YIH NO1 أخرى |
⚓ Arrived | — | |
| JAN AN NO.1 أخرى · 25 m |
⚓ Arrived | — | |
| MIN-15-60% أخرى |
⚓ Arrived | — | |
| 924225 أخرى |
⚓ Arrived | — | |
| الآن | |||
الآن في الميناء (103)
| السفينة | الحالة | الوجهة | آخر مشاهدة |
|---|---|---|---|
| SEN KOH NO.8 أخرى · 102 m |
متوقفة | — | قبل 6 دقيقة |
| SEAGREEN NO145 أخرى · 61 m |
متوقفة | KHH | قبل 4 دقيقة |
| KAO NO 308 أخرى · 45 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| SOLARIS 5 أخرى · 34 m · IMO 9495894 |
متوقفة | KHH | قبل 4 دقيقة |
| SHAN -28 =99% أخرى · 30 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| DONG BEI JIAO أخرى · 28 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| SHYE SHING أخرى · 14 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| TAHAN NO.6 أخرى · 12 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| YUNG TONG NO.201 أخرى · 12 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| ZHEPUYU68507-0940% أخرى · 11 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 4303-01-67% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 4303-02-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 4303-03-85% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 6 دقيقة |
| 4303-05-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 6 دقيقة |
| 4303-06-65% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 7 دقيقة |
| 4303-07-97% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 4303-08-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 4303-09-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 4303-10-82% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 8 دقيقة |
| 4303-11-59% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 4303-12-55% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 4303-13-57% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 4303-14-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 4303-15-55% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 4303-16-56% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 6 دقيقة |
| 4303-18-60% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 4303-19-48% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 4303-20-55% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 5834-1-62% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 5834-11-63% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 5834-12-80% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 8 دقيقة |
| 5834-13-58% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 7 دقيقة |
| 5834-14-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 5834-15-96% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5834-16-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5834-17-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 5834-19-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5834-20-54% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5834-3-56% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5834-4-68% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5834-5-51% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 8 دقيقة |
| 5834-6-55% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5834-8-51% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 5834-9-56% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5897-01-51% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5897-02-30% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 5897-03-47% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5897-05-36% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5897-06-43% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 5897-07-55% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5897-08-46% أخرى · 10 m |
مبحرة، 1.6 عقدة | — | قبل 7 دقيقة |
| 5897-14-53% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5897-15-82% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 5897-16-56% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| 5897-17-45% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 6 دقيقة |
| 5897-19-41% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| BIAO 80288-4-71% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 7 دقيقة |
| HSD-NET-53% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| HSD-NET-97% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| MIN-01-98% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| MIN-02-97% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| MIN-03-94% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 6 دقيقة |
| MIN-06-90% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 6 دقيقة |
| MIN-07-95% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| MIN-09-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| MIN-10-90% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| MIN-11-88% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| MIN-13-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| MIN-14-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| MIN-16-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 8 دقيقة |
| MIN-17-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| MIN-19-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| MIN-20-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| SHENG-15-30% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| SHENG-19--77% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| SHENG-20-70% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| SHENG-21-69% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| SHENG-23-99% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| TIELONG61150-AA1980% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| TIELONG61166-05-59% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| TIELONG68965-58-66% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 6 دقيقة |
| ZHENG-24--53% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| ZHENG-26--50% أخرى · 10 m |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| HAI WAVE NO.8 أخرى · 8 m |
متوقفة | — | قبل 10 دقيقة |
| BUOY33887-15-51% أخرى · 4 m |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 3887-13 90% أخرى |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| 924225 أخرى |
متوقفة | — | قبل 8 دقيقة |
| BUOY33887-10-54% أخرى |
متوقفة | — | قبل 6 دقيقة |
| DONG PING NO.9 أخرى |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| KUN DE NO.12 أخرى |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| LIAN JYI YIH NO1 أخرى |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| LONGLINEBUOY-T00587% أخرى |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| LONGLINEBUOY-T00649% أخرى |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| LONGLINEBUOY-T00795% أخرى |
متوقفة | — | قبل 22 دقيقة |
| LONGLINEBUOY-T00881% أخرى |
متوقفة | — | قبل 12 دقيقة |
| MIN-00-89% أخرى |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| MIN-05-84% أخرى |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| MIN-12-86% أخرى |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| MIN-15-60% أخرى |
متوقفة | — | قبل 15 دقيقة |
| MIN-18-91% أخرى |
متوقفة | — | قبل 5 دقيقة |
| T001-82% أخرى |
متوقفة | — | قبل 14 دقيقة |
| T004-33% أخرى |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
| WANG 69355-4-66% أخرى |
متوقفة | — | قبل 4 دقيقة |
Arrivals and departures come from AIS positions around the port. The expected arrival time and destination are entered by the crew and may differ. Times are shown in your own time zone.
Data: AISHub contributors · not for navigation