Trafic maritime en direct
Agenda Sungai Gerong, Sumatra
Quels navires sont arrivés et partis, et lesquels sont attendus ? En direct de l'AIS, l'émetteur de position à bord.
Au cours des 7 derniers jours, Sungai Gerong, Sumatra a reçu 54 escales de 22 navires différents, principalement : cargo, pétrolier, drague. Mis à jour:
Type de navire
54 arrivé · 50 parti · 0 attendu · 🗺 Carte en direct
| Heure | Navire | Événement | Destination |
|---|---|---|---|
| MINH TRUONG 18 Cargo · 92 m · IMO 9586992 |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| PSB SUPPORT 200 Autre · 123 m |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| TB MARINA 1627 Autre · 26 m |
↗ Parti | Bengkulu, Sumatra | |
| MV TAISHO 31 Cargo · 97 m · IMO 8865030 |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| TB BUKIT PRIMA 05 Autre · 27 m |
↗ Parti | STS_TG_KAMPEH | |
| ASUWA Cargo · 40 m · IMO 8514162 |
↗ Parti | Cirebon (Tjeribon) | |
| MT PEGADEN Pétrolier · 149 m · IMO 9181883 |
↗ Parti | Panjang | |
| OSHIMA Autre · 117 m · IMO 8514150 |
↗ Parti | Jakarta, Java | |
| PSB SUPPORT 200 Autre · 123 m |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| MV TAISHO 31 Cargo · 97 m · IMO 8865030 |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| KIRANA QUINTYA Pétrolier · 160 m · IMO 9400796 |
↗ Parti | PWBGA SIN | |
| MINH TRUONG 18 Cargo · 92 m · IMO 9586992 |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| ASUWA Cargo · 40 m · IMO 8514162 |
↗ Parti | Cirebon (Tjeribon) | |
| FLORA 8 Cargo · 100 m · IMO 9277151 |
↗ Parti | ID BTM | |
| MV TAISHO 31 Cargo · 97 m · IMO 8865030 |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| PSB SUPPORT 200 Autre · 123 m |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| OSHIMA Autre · 117 m · IMO 8514150 |
↗ Parti | Jakarta, Java | |
| MT. SEMAR 77 Pétrolier · 160 m · IMO 9178240 |
↗ Parti | BALONGAN | |
| JOHN CAINE 2 Pétrolier · 158 m · IMO 9164873 |
↗ Parti | PLAJU | |
| PANGRANGO P1034 Pétrolier · 158 m · IMO 9857200 |
↗ Parti | PLAJU | |
| MT. SEMAR 77 Pétrolier · 160 m · IMO 9178240 |
↗ Parti | BALONGAN | |
| PSB SUPPORT 200 Autre · 123 m |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| MOCHTAR PRABU M Cargo · 115 m · IMO 8200656 |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| OSHIMA Autre · 117 m · IMO 8514150 |
↗ Parti | Jakarta, Java | |
| JOHN CAINE 2 Pétrolier · 158 m · IMO 9164873 |
↗ Parti | PLAJU | |
| MV TAISHO 31 Cargo · 97 m · IMO 8865030 |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| JOHN CAINE 2 Pétrolier · 158 m · IMO 9164873 |
↗ Parti | PLAJU | |
| PSB SUPPORT 200 Autre · 123 m |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| MV TAISHO 31 Cargo · 97 m · IMO 8865030 |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| NOSTAG 10 Drague · 92 m · IMO 8524375 |
↗ Parti | MARIANA BAHAGIA | |
| BSP XXX Pétrolier · 96 m · IMO 1109073 |
↗ Parti | Panjang | |
| MOCHTAR PRABU M Cargo · 115 m · IMO 8200656 |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| LL LOTTUS Autre · 26 m · IMO 8667438 |
↗ Parti | BOOMBARU PLM | |
| MT. SEMAR 77 Pétrolier · 160 m · IMO 9178240 |
↗ Parti | BALONGAN | |
| MV TAISHO 31 Cargo · 97 m · IMO 8865030 |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| MV.MINI LHOKNGA Cargo · 89 m · IMO 9923384 |
↗ Parti | ID MARUNDA | |
| PSB SUPPORT 200 Autre · 123 m |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| TB BUKIT PRIMA 05 Autre · 27 m |
↗ Parti | STS_TG_KAMPEH | |
| NOSTAG 10 Drague · 92 m · IMO 8524375 |
↗ Parti | MARIANA BAHAGIA | |
| MINH TRUONG 18 Cargo · 92 m · IMO 9586992 |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| NOSTAG 10 Drague · 92 m · IMO 8524375 |
↗ Parti | MARIANA BAHAGIA | |
| LL LOTTUS Autre · 26 m · IMO 8667438 |
↗ Parti | BOOMBARU PLM | |
| ETERNAL OIL 2 Pétrolier · 158 m · IMO 9159828 |
↗ Parti | Muntok, Banka | |
| PSB SUPPORT 200 Autre · 123 m |
↗ Parti | Palembang, Sumatra | |
| MV ABUSAMAH Cargo · 116 m · IMO 8200644 |
↗ Parti | Cilacap (Tjilatjap) | |
| MT PAGERUNGAN Pétrolier · 157 m · IMO 9601663 |
↗ Parti | PLAJU | |
| MV ABUSAMAH Cargo · 116 m · IMO 8200644 |
↗ Parti | Cilacap (Tjilatjap) | |
| BSP XXX Pétrolier · 96 m · IMO 1109073 |
↗ Parti | Panjang | |
| NOSTAG 10 Drague · 92 m · IMO 8524375 |
↗ Parti | MARIANA BAHAGIA | |
| LL LOTTUS Autre · 26 m · IMO 8667438 |
↗ Parti | BOOMBARU PLM | |
| Aujourd’hui | |||
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Aucun navire n’a été vu au port pour l’instant.
Les arrivées et les départs proviennent des positions AIS autour du port. L'heure d'arrivée prévue et la destination sont saisies par l'équipage et peuvent différer. Les heures sont indiquées dans votre propre fuseau horaire.
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